もっと自分のクルマに興味示せよ

自分はもう走りの才能が無いのが分かっちゃったので、

車は、性能よりもスタイル重視で行こうかと思ってます！

が、機械式駐車場になったので車高落とせなくなりました、、、、

ヽ(´ー`)ﾉ

走りの才能はおいらもありません(+o+)

だからと言ってスタイル重視ではありませんが、エアロは高速安定性向上に必要です。

繰り返しますが、決してスタイル重・・・・(以下自粛)

こんばんわ！
ひさしぶりのコメントですね（照）

オープンは必須条件！
ってオープンを知ってる人だけの楽しみですよね！

自分も、ホンダビート復活は心から待ち望んでおります！！

コメントありがとうございます。

一度味わったら忘れられない解放感ですよね～いやな事も忘れられます。

ビート復活が待ち遠しいです。

S2Kは、上原さんが「軸周りのモーメントを下げることを意識した」
みたいな事言われてました。

確かに　ヒラヒラ　というか　クルクル　というか良く回るのですが
慣性の法則には　モロに車重が影響するので、
やはり、ワタシも　軽いのがよいです。

2014年まで待てないので
とりあえず　S07A　ユニット搭載車買っちゃいました。
車重は850ｋｇです。

ホント良く曲がりますし、安定してますよね～乗っていて安心できます。

S2Kはどっしりとした走りですが、EF9で走った時の感動が忘れられないです。

どっちも捨てがたい～

・・・ってか、S07Aって一瞬スーパーアグリかと(^_^;)
あの軽をゲットされたんですねぇ♪

うちは修理でそれ以外していません。
自分が金出してるのだから人にどうこう言われる筋合いは無いので、自分のコンセプト守ってれば良いと思いますよ。

人にはチグハグに見えても自分では押さえていれば良いのでは。

ビートは軽さを感じますね。
今の車で、あの感じは無いです。

そうですね～所詮は自己満足ですから、相手に理解されることも少ないかも知れないですね。

S2Kとビート、両方所有出来ればいいのに(>_<)

こんばんは。
私も例の軽オープン狙ってますよー

嫁への殺し文句は「通勤用に軽四一台買ってイイ？」です(笑)

こんばんは。ここにもハンターがいましたww

ウチは「軽の方が維持費安いよね」です(笑)

最近はいろんなオープンカーに乗せてもらえる機会があったのですが、それぞれに個性があってどのクルマも面白いですね♪
ロードスターも十分小さいと思っていたのですが、コペンに乗せてもらった時は「軽い！すっごい曲がる！！」
で驚きの連続でした(^O^)
新しい軽オープンも気になりますが、S2000も気になります！
また是非乗せてくだちゃい♪ｗ

そうですね～S2000の走りが嫌な訳ではないのですが、質の違いですかね。

よろしければいつでもSに乗ってください。そしてロードスターにも乗せてください(^_^)/

どっかの峠でプチオフでもしますか??