ステップW最後の作業と、S2Kの去年もあった似たようなトラブル

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es_ 2012年12月8日 20:49 W最後の作業ってことは W　⇒　Z　ですか？ｗ	コメントへの返答 2012年12月9日 7:36 上手い！！ XとYを飛ばして、一気にZまで逝きます♪
hiro464 2012年12月8日 22:26 ビートのプラグ交換は、ファスナー開けてメンテハッチ開けてからでないと出来ないので、かなりやる気でないと確認は無理です。 しかも、適当な工具ではプラグとシャーシが当たるので無理というややこしい車です。 今日も米原はチラチラ雪が降ってましたが、明日はどうなんでしょうね～	コメントへの返答 2012年12月9日 7:40 月曜の出勤が心配ですね～普通の積雪だといいんですが、今年もドカ雪なら困りますな。 ビートのプラグ交換はおいらも苦労しました。
jet74744 2012年12月8日 23:02 プラグ自体の寿命はどうですか？ 僕も昨年走行中に失火してエンジンが急停止するトラブルが発生しましたが、新品のプラグに交換して解消しましたよ。	コメントへの返答 2012年12月9日 7:43 レーシングプラグを3年も使ってるので、もう寿命ですね。 今回の事で交換を決意いたしました～
brown-kiwi 2012年12月9日 9:15 自分メンテさっぱりですが、 なるほど！ ごんぐさんに助けを求めると良いのですね♪ ヽ(´ー`)ﾉ	コメントへの返答 2012年12月10日 17:55 求めてもらっていいですよ。 保証はないですけど(*･ω･)ﾉ