羨望の眼差しから奈落の底へ

ごんぐさん。オ-プンカ-ならではの味わいもありますよね(^^)d♪ 俺も昔~後輩のロ-ドスタ-で、味わいました(笑) ハ-ドトップってないんですか？

ハードトップはありますが、オープン出来ないのは魅力が薄れてしまいますので、やらないと思います。

やっぱり屋根が開いてこそのオープンカーですよね！

真冬にも関わらずオープンで走るごんぐさんは素晴らしい！
僕もオープンカー乗ってたら毎回開けると思います！
それくらいオープンカーは気持ちいいです(*ﾟДﾟ*)

真冬のオープンって、真夏より気持ちいいかも知れないですよ～

せっかく開くならガンガン開けます♪

オープンカーには屋根有りカーでは味わえない余りあるメリットがありますよ！！
僕をオープン乗りへ導いた師匠は、「オープンカーは屋根を閉めることもできる車や」と
常にオープンです。

デメリットも多くありますが、少ないメリットの大きさが半端じゃないです。

通勤以外はほぼ開けてます。

ビートだったら減速して腕力で何とか閉めることができますが、電動の幌のS2000は出来ないですよね。(((^_^;)

ここ何年かは昔ほど暑い時と天気が怪しい時はオープンにしなくなりました。

ビートでもって走行中に幌を閉める腕力があるか怪しいです(笑)

日サロ感覚で日焼けするのに夏でもオープンしてます。

こんばんは。

S2Kで同じ状況で、PA急いでたら覆面に撃沈された苦い過去があります。
事情説明しても、駄目でした(￣△￣)

この時期の夕立ちは要注意ですね。

悲しい現実ですね(+o+)

最近は梅雨より夏先のゲリラ豪雨の方が厄介な気がしますwww

こんばんはm(_ _)m
夜分遅くコメント失礼しますm(_ _)m

∑(ﾟДﾟ)ごんぐさんもゲリラ豪雨に遭いましたか?!?!?(￣▽￣)

私も帰路の道中同じ目に遭いまして(^^;;(^^;;
屋根をつけていて(￣▽￣)
車内水浸しの刑に遭いました(￣◇￣;)
其れでも(￣▽￣)有り余る喜びが!!!!!!!!!(￣▽￣)
っと強かって撃沈で御座いますょ〜(^^;;

こんばんは～

同じ目に遭ってたんですね(>_<)
それでも、非日常を味わえるオープンカーに乗る事は辞められないです。

絶対に次もオープンに乗りたいと思います。

オープンカーの宿命！

自分も、こういう体験してたから判ります！

これが楽しいんですよね！！

早く次期ビート？出ないかな～！

デメリットもありますが、それを補って余りあるメリットがあると思います。

どなたも愛車には拘りがあるかと思いますが、おいらの場合はオープンカーだったことですかね。

次期ビート、待ち遠しいです。

大丈夫！

８０ｋｍぐらいの速度なら普通の雨ならほとんど入ってきません！！


ゲリラはあきらめて緊急手段の幌を使いましょう（笑）

そうなんですが、残念ながら土砂降りと60km/hという速度で撃沈でしたorz

一般道路ぐらいでしたらね、、、、

傘でもさすのですけどね！（違

ヽ(´ー`)ﾉ

それはオープンカーでなく、「屋根のないクルマ」ですね(笑)

ヘタレなのであまり屋根は開けません（笑）

かなり昔、冬にカプチの屋根開けてナイトドライブしたら死にそうになりました（寒すぎて）

ビートはオープンだから買ったのではなくミッドシップだから買っています。
カプチの時も同じでした。

でも、オープンの時は楽しいですよね。

基本的には走りで選んでいます。
それでいてオープンってことでS2000がぴったりハマりました。

走りと趣味性が両立した、素晴らしいマシンに出会えて良かったです。