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先日のコンパクトカーミーティングで感じたこと。


4速ってタルい



１ヘアから高速コーナーへ侵入する際、スポーツECUなら３速縛りで入るのですが、今のノーマルECではレブってしまうので４速に上げてから３速へ落とすという余計な作業が増えました。
スポーツECUでは４速を使用するのは外周出てから２ヘアまでの僅かな距離１回だけだったので気になりませんでしたが、２回使用するとなると４速にタルさを感じました。


そこで、純正流用のクロスはいかがなものか、調べてみました。



　　 ビート　　 アクティー　トゥデイ
　　　　PP1 　 GBD-HA6 　JA4

1速 　 3.428 　　　 4.545　　 4.083
2速 　 2.166 　　　2.500 　　 2.500
3速 　 1.576 　　　1.680 　　 1.640
4速 　 1.172 　　　1.133 　　 1.172
5速 　 0.941 　　　 0.861 　　 0.941


使えそうな４速はありませんでしたorz
他に知ってる方、助けて下され。


今はファイナルギヤがアクティー用の6.230だったと思うので、ビートのノーマルファイナルの5.714に戻してアクティーの2～3速を流用するのもいいかも・・・・



ま、無知なヤツの戯言だと思って下さい(^_^;)