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2011年08月10日 イイね!

キャンバージョイント格闘記(継続中)

キャンバージョイント格闘記(継続中)やっとキャンバージョイントが着きました。

ここに来るまでの紆余曲折。ハンカチを用意して、お読みください。


固くて外れなかった純正キャンバージョイントは、結局知り合いの店で外してもらいました。大きめのプーラー使ってもなかなか外れない強者でした。

そして、取り付けたキャンバージョイントはJ'sレーシングL1セット。L2の方がキャンバーは付きますが、街乗りメインなんでそんなに要らないかなと思いまして。

さて、譲ってもらったロールセンターのアジャスタープレートは2枚。
2枚とも重ねて取り付けてみると、車高が指1本入らないくらいに下がってる!!

これではフェンダーにタイヤが当たりそうだったので、早速車高調整してみてると・・・・・・今度はジョイントの王冠ナットがホイールに干渉してるし(-"-)


汗だくでプレート1枚抜いてみると、やっとちゃんと走るようになりました(+o+)
ただ、ボルトがプレート2枚重ねようなんで、ボルトの頭が完全に出てしまっています。

また暇な時に適当な長さのボルトに変えておきます。



街乗りのインプレはキャンバーの恩恵よりロールセンターが適正化されたせいか、轍でステアが持って行かれるような感覚がなくなり、乗り心地が良くなった事が大きいみたいです。

・・・ってか、じっくり見てないからどれくらいキャンバー着いたのかも分かりませんけど(笑)

デート仕様、またワンランクアップです♪

Posted at 2011/08/10 23:37:48 | コメント(4) | トラックバック(0) | 【過去】S2000 | 日記

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ごんぐと申します。 すぐに人の物を羨ましがったり、欲しがります。注意してください。 B級グルメの発掘をライフワークとしています。

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