ごんぐのブログ一覧

2月の勤務が凄い事になっています。

なんと。

休みが12日もあります。
2月は28日しかないのに。

こ・・・これは・・・・・

週休3日と言っても過言ではありませんね(^_^;)

実は流れそうな年休を全て取った・・・ってのが原因です。
しかし、肝心の走行会のある日は仕事だったりします。
仕方ないのでフリー走行か、悪の神官でも倒すとしますか。

食べ歩きも行きたいと思いますので、またその気になったら同行願います(^^ゞ

あるある大事典を信じたばっかりにorz

ひょっとして・・・・

おいら、釣られたのかな？

それにしてもデータ改ざんはわかったけど、結果的に痩せるのか、痩せないのか？
はっきりしてくれ。

まだ諦めきれない残骸が冷蔵庫の中に・・・

先日某オークションで落としたブツが昨日届きました。
今日は仕事が休みだったので、早速投入しました
。
その前向きさがあったら、もっと出世できるのに

作業は買出しの時間を含め、2時間くらいで終了。
(かかり過ぎ!?)

ノーマルに比べると、およそ1.5cm短くなっています。

乗ってみると、確かに素早くシフトアップできます。
シフトダウンは思ったより力が必要ないものの、3速から2速に落とすときに若干力が要るかも。とは言っても時間は短縮されてるみたいで、シフトダウン時に前と同じ感覚でエンジンの回転を合わせると、ギクシャクしています。

そして、投入後の画像がこちら。





シフトブーツを圧迫しております。
これはチタンシフトノブ投入の予感。


例によってごんぐのHPでも作業を公開しておりまする～

某オークションにて前から気になっていた画像のショートストロークシフト。
今回は結構安いな～と思って冷やかしで入札してみたら・・・・


落ちてしもたがな(^_^;)


落ちた物は仕方が無い。
責任を持って取り付けるか♪

ちなみにチタンシフトノブは持っていませんので(ﾉД`)ｼｸｼｸ


それで。

バッテリー移設キットはどうなったんだ!?
という突っ込みはお控え下さい・・・

17日にモーターランド鈴鹿へ走行会に行こうかと思っていたけど、雨のようなので敢え無く断念する事にしました。

それでは困った。

走行会に使おうと思っていたお金が浮いてしまう。

これはビートのパーツに使うしかない。な。うん。



・・・・ってことで今気になるのは、RSマッハのバッテリー移設キット。


リアのトランク内にあるビートのバッテリーを、助手席に移設するキットですな。
リアオーバーハングの軽量化を狙う！！



もしこれ買ったら、助手席はほぼ人が乗れなくなりますね。



でも、いいんです。





どうせ誰も乗らないですからorz
家族でさえ


まあ、結局はまた違う日に走りに行って、お金使いそうですが。

もし買うなら、前から憧れていたゼッケンベース↓も買うことにします。