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プロ意識が目覚めたのか、今回は自分で傘を出してきて、ポーズ。
サーキットの狼ならぬサーキットのウサギコスプレもしてくれて、サービス満点です。


走ってみると、軽だけに逆バンク辺りの勾配が結構キツイ！！
慣らし中なのに思わず踏んでしまって、5,000rpmまで回転上げてしまいました(^_^;)

足回りは高速と同じで、ストレートは安定してると思います。コーナーもこれくらい速度出して曲がる分にはストロークもちゃんとして曲がりやすいのです。


・・・・が、街乗りの速度ではあまりストロークしてない気がします。特に交差点を左折したりする時にそう感じるのですが、高速安定性を謳ってるだけあって、直進優先なのでしょうか？？

サスが突っ張ったり乗り心地が固い訳ではないのですが、軽いせいなのか、あるいは乗り方の問題でしょうかね!?

ま、高い速度でサスが良い仕事してるのは分かった気がしますし、あとは好みの問題でしょう。

まあしかし、サーキットのパレードランでもそれなりに攻めた走りが出来るエンジンと足回りであったという事には満足しています。楽しかった♪