良心回路のブログ一覧

停車時からの走り出しで、いつも突っかかるような感じがしていました。18年前の中古車だからCVTかエンジンに難があるのかと思っていましたが、今回、D(ドライブ)に入れて一呼吸置いてからアクセルを踏むとスムースに発進します。ギアが入った感覚を受け、アクセルで後押しする感じです。これが日産のCVTの乗り ...
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ジェミニから中古車のブルーバート・シルフィに乗り換える時、「カーナビは壊れています。」と言われました。18年前の車で、現在地が地図の表示とズレていたのです。だからカーオーディオの画面表示で乗っていました。ある日、音楽にもラジオにも飽きたので、ズレた地図を見ながら走ることにしました。信号待ちの時、ダ ...
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18年乗ったジェミニを廃車にして次の車を考えていた時、世話になった板金整備工場の担当が言いました。「中古車は出会いです。これだと思ったら、付き合いなど気にせずに買ってください。」そして最後のブルーバードを見つけました。ディーラーが下取りした車を、点検、整備、保障せず、現状のままで売る店で、買った翌 ...
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「名ばかりジェミニ」が旧車と呼ばれるまで乗り続けたいと思っていました。カーセンサーでこのタイプのマニュアル車に145万円の値が付いていたので、旧車の仲間入りをしたのだと思います。ずっと雨ざらしの駐車で、画像の通りボロボロ。それでも腕の良い板金塗装工場(箱崎塗装工業所)のおかげで何度も廃車の危機を乗 ...
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20世紀の車・ジェミニを長く乗る中でお世話になったのが整備工場です。車自体は故障が少なかったのですが、フロントが長いので左パンパーは何度も擦りました。左側全体に渡って接触したこともあり、その時は廃車を考えました。新車から11年も過ぎた「名ばかりジェミニ」だったからです。とろこが、修理を依頼した整備 ...
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近頃、21世紀の車に乗り換えましたが、今まで聞いていた音楽が合いません。 この18年間、20世紀の車・ジェミニの中の音源はラジオかカセットテープでした。ロードノイズやエンジン音に紛れて聞こえる音楽は、ロックやブルース、モータウンやレゲエ、ポップスでさえもアナログのチープな音が良く似合います。 今の ...
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ジェミニの最終型はホンダのOEM車なのでVTECで走ります。このエンジンは画期的だったようで、27年間走って一度もトラブルがありませんでした。VTECはその後にi-VTECへ進化してホンダ車のメインエンジンとなるのですが、今のホンダは電気自動車へ転換するようです。こんなに優れた技術があるのに残念で ...
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18年乗ったジェミニを今月末で乗り換えます。ラストランには出会った場所に行きました。中古建機を取り扱う福岡マシンテックの筑紫工場です。当時はユンボや発電機の間に場違いな乗用車として販売されていました。いすゞではなくホンダのOEM車で「名ばかりジェミニ」と揶揄された車です。が、これが最終型。1997 ...
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ここではないどこかに 辿り着いたら　誰もいない わたし/あなた　は どこから来て　どこへ行くのか あなた/わたし　は いま　ここにいる
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「世も世にあるものも 　愛してはなりません。」 弱くなるを恐れるな 貧しくなるを恐れるな 卑しくなるを恐れるな
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