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約２年・４万キロで初めて長距離・高速走行しました。
箕面ー駒ヶ根間約３１０Ｋｍで、行きは茨木ー飯田間を名神＋中央道を主に８５Ｋｍ／ｈにＡＣＣ設定、セーブモードで８０Ｋｍ／ｈぐらいで走るトラックを追尾しました。時間があったので飯田で降りて販売店でＥＶ走行残２０Ｋｍから８０％ぐらいまで補充電後、駒ヶ根まで約３６Ｋｍ一般道を走りました。ガソリン消費量は１２．４Ｌで、電力消費を無視した燃費は２５Ｋｍ／Ｌとなりました。標高差７００ｍを考えるとなかなかのものだと思います。
帰りは時間があったので、飯田ー中津川、大津ー茨木を除いて一般道で三菱販売店をハシゴしながら帰りました。飯田、中津川、土岐、江南、大垣、彦根、近江八幡、大津でほぼ２０分、８０％程度まで補充電しました。いずれの販売店でも運よく待ちなしで充電できました。大津と京都の間で一般道は大渋滞だったので高速に入り約１Ｌほど消費しました。
ガソリン・充電費用は行き１７００円、帰り９００円程度ですが、行き５時間、帰りは渋滞もあって１３時間もかかったことを考えると、長距離での販売店のハシゴはこれが最後になると思います。