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容量計測から1.5か月経ってやっとバッテリが届き交換してもらえました。
(129,350Km)。

（１）EV走行距離が３０％以上増えたほか、次のことが確認できました。
（２）SOC45％ほどで充電電流が低下し始めていたのが、少なくとも65％までは低下しなくなった。
（３）２時間ほどの停車後、EV走行可能距離表示が１０Kmほど減っていたのがほとんど減らなくなった。
（４）走行中並びに急速充電中のバッテリ温度上昇が（５度C程度）少なくなった。
（５）満充電のSOC表示が１０５％だったのが１００％となった。

使い勝手が格段によくなったので、大切に使い続けようと思います。