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愛車プロフィール
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通勤用ゲタ車として購入。12年落ち23千km走行を35万で。決め手はディーラー整備の記録があったこと、内装がキレイで丁寧に使われてそうだったこと。
故に金属系の疲労・摩耗は少なそうだけど、ゴム系の劣化は避けられないかな。ぼちぼちいじっていきましょう。
〜追記〜
車検通さずにサヨナラとなりました。子供を乗せた時の安全性、4人乗車(うち二人チャイルドシート)できない室内空間の狭さ、床まで踏んでも加速しない動力性能の低さと、ただの濡れずに済むゲタではいつ不動になるかわからないC4ピカソのサブカーは務まらないなと。あと正直なところ、所有欲を満たされなかったんだよなー。R2はすごい良かったから、軽だからダメってわけでもなかろうに。まだ35,000kmも走ってないので優しい誰かに拾われてくんろ。
グレード
X(AT_0.6)
ボディーカラー
白
所有形態
過去所有のクルマ
属性
ストリート
,
DIY
,
通勤
所有期間
2021/04/04 ~ 2023/03/25
車検日
2023/04/01
最終給油日
2021/06/29
総件数(5件)
最新パーツレビュー
2021/09/02
総件数(1件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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「[整備]
#C4ピカソ
オイル・エレメント交換及び不具合診断(66,000km)
https://minkara.carview.co.jp/userid/209148/car/2975625/6221604/note.aspx
」
何シテル?
02/13 18:58
ひろぽん1975
ひろぽん1975です。よろしくお願いします。
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お前はもう死んでいるw
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2021/09/03 22:34:27
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