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TAMAm13の愛車 [トミーカイラ m13]

整備手帳

作業日:2015年5月16日

純正点火コイル内蔵型ディストリビューター交換。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
最近になり加速不良になり、燃費悪化になり結構乗るのが辛いなぁ…と思っていましたが、それよりオイル漏れが酷くなってきていたのでディスビ取付部のOリングを交換しましたがシャフトの回転部からのオイル漏れがメインだったようで、これは分解できないからリビルトAssy交換になりましたが、コイル内蔵型だからか、点火のエネルギーも復活したのかトルクがかなり増えたし、とにかく最高速度が15キロは確実に上がり…(笑)びっくりしてます。もっと早めに作業しておけば良かったかと後悔してるくらい変化がありました。スパークプラグも在庫してるから交換したいと思います。やっぱり良い圧縮、良い火花、良い燃料ですネ!

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