愛車一覧

ルノールーテシアRSトロフィーLS（３０台限定） Leather Sportsseat仕様です。 嫁からコンパクトなクルマがいいと言われて、中古車を探していたらルーテシアにヒット。みなさんと同様に、何だこのクルマは!!という衝撃が走リました。楽しいクルマだし意外に使い勝手が良いので、大切に乗って行 ...

サブとして主に息子が乗っています。 2.5L V6エンジン＋CVTの組み合わせは秀逸ですね。 15年10万km走行してますが、まったく異常はありません。

過去所有のクルマです。 学生時代にどうしても欲しくてローン組んで買ったクルマです。ミッドシップならではの、自分を起点にクイッと曲がる独特な回頭性と、背後から聞こえるエンジン＋ スーパーチャージャーの機械音は今でも身体が覚えています。 週末の夜によく峠に走りに行きました。よくスピンもしました(笑)。 ...

過去所有のクルマです。 F245/R275という極太タイヤで、ワダチに取られることとブレーキの弱さに課題はありましたが、高速安定性は素晴らしく、また街中ではとても目立つクルマでした。

過去所有のクルマです。 OPEL OMEGA MV6ワゴン。 希少車でなかなか流通しておらず、最終的にヤフオクで入手しました。 オペルのエンブレムを外したフロントグリルにより精悍な雰囲気となったフロントと、ちょっとアメ車っぽいワイドなリアビューが好きでした。 3.0L V6エンジンを積んでおり、高 ...

過去所有のクルマです。 日産製4.5L V8エンジンはQ45に次いで2台目ですが、Y50のエンジンのほうが低速(2000回転あたり)からのトルクが凄まじく、2速ではホイールスピンするほどでした。 燃費と税金には目をつぶっていましたが、とある事情でマークXに乗り換えることになりました。

過去所有のクルマです。 子供が2人できたため、ミニバンにしようと言うことで初めて新車で購入しました。子供たちには3列シートが好評で10年の間、子供の成長を見守ってきたクルマとなりました。 みんカラに登録するきっかけにもなったクルマでした。 装備 VENERDi HEREBORRANI CL010 ...