愛車一覧

フェアレディZロードスターからの乗り換えです。

主に通勤、たまにサイクリングで乗っています。

エリーゼを維持できる保管環境が無くなってしまったため買い替えです。 大排気量NAエンジンならではの心地よいフィーリングと、長距離移動が快適なところがお気に入りです🙂

家族の車です。 最近のマツダは値引きしない……代わりに、下取り額が高かったので実質たくさん値引いてくれました。 上質なインテリアがお気に入りです。

主に通勤、たまにサイクリングで乗っています。

天災でボクスターが廃車になってしまったため、ロータス・エリーゼに乗り換えました。 この個体はフェイズ2のローバーエンジン搭載モデル。足回りはとてもハードで、路面の凹凸をほぼ全部ドライバーに伝えます。遮音という概念がないらしく、車内は非常にやかましいです。正直快適ではないです。 付いている装備は ...

家族の車です。 アクセラからダウンサイジングでアルトターボRSへ。 軽い！速い！安い！燃費も良し。 フルノーマルでもブローオフバルブの音がそこそこ聴こえるのがいいですね。 背が低いので立体駐車場に停められるのもポイント高いです。

ロードスターからのステップアップにピッタリだと感じて購入。 ポルシェらしさ溢れる美しいデザインと官能的なエンジンがたまりません。 いつまでも綺麗に維持できるように大切に乗りこなしていきたいと思います。

KHS マンハッタン M1216 気分転換に走る時用です．わずか10kgの軽量ボディで，軽快な走りが楽しめます！

二代目のBL型です。 家族のクルマですが、ロードスター購入前は頻繁にドライブや旅行にアクセラで遊びに行っていました。 一見すると普通の実用車……ですが、洗練されたハンドリングと硬めの足廻りで、走りは想像以上に”スポーティー”で、いわゆる”人馬一体”が感じられます。 運転の楽しさは他のCセグメ ...