IOTAのブログ一覧

前回のMPフィルターに引き続き今回はGTK-ⅢHSPなるものを仕入れました。
用途は様々なようですが、今回はエンジンヘッド用ということで、
耐熱処理をされているものを 1枚だけ試しみることに。。せこ。。（笑
インプレですが、1枚でも体感できるレベルだなぁと思いました。
SEVの時とはまた違った体感ですがあの時は合計7万相当の物を付けていたのに対し
今回は1枚1840円の物でしかも1枚、これを4枚付けても値段的には約10/1で効果は
同等かそれ以上を予想されるのでしたらこちらの方がよろしいかと。。
高速域までいい感じが続けば大量仕入れにふみきります。。

嫁さん用軽Lifeの車検に行ってきました。
早いもので3年ですか走行は17000ｋｍとちょっと少なめ
1年遅れの我がスパイクは14000ｋｍでもうすぐ追いつきそうですが。。
ディーラーから12月は車検ですよと連絡とはがきが来たので
オートバックスより安くしてくれたら出しますわと約束して
オートバックスでまずは見積もり
ほとんど何も換えなくてもいけるということでしたが
ブレーキオイルだけ交換して64000円という見積もり
それをディーラーへ報告すると
いくら歩み寄っても15000円は高くなるということなので
いつもお世話になってるオートバックスへ
PM6:00に入れてPM9:00に出来上がりほんとに早業車検でした。
車検はなるべくディーラーの方が安心という感じもありますが、
触るところがなければ安いに越したことはないし
もう少しディーラーも歩み寄りの姿勢を見せてほしいものです。
スパイクの前はボンゴバンに乗っていたので（10年位）
毎年車検なんでほとんど自分で仕事の前朝1番に予約を取って陸運局へ行き
整備士やつなぎを着ているアンちゃんに交じってユーザー車検を受けていました。
それをするとオートバックスより早い超早業車検になり
書類を書くのに30分車検を通すのに15分位で済み
代行料もいらなくなるので今回だと5万円以下になる計算ですね。
それを考えると8万円弱は高すぎやね。。

前回O-bitを付けて次はPBを復活させてから高速域を実験しようとしていたのですが、オークションを見ているといつもここの製品が目に飛び込んできて
ずっと気になっていたのですが今回遂に落札してしまいました。
http://www.midoritire.com/
純正エアクリ専用ということで丁度今ノーマル状態なので試す事に。。
オークションでは自信満々でほとんどの製品を紹介されていて
それがいかにも怪しそうなんですが、、購入するとメールのやり取りも
迅速かつ親切で楽しい趣旨の返事が返ってきまして
人柄的に非常に購買意欲を誘う感じが伝わってきます。
インプレですが、
O-bitからDC SYSTEM　SV Proに戻して試してみたのですが、
燃調はどちらも甲乙つけがたいのですが。。
MPフィルターなんかいい感じ～
下のトルクがさらに太くなった感じでDC特有（私だけ）の息継ぎ感も
分からないくらいのレベルまでなったのでビックリです。
このまま高速域までよかったら復活が暫く長引きそう。。
燃費はまだ給油が1回目なんではっきり分かりませんが
マフラーにすすが付いてないので良くなってるような気もします。
ちょっとしばらくこっち系でいろいろいってみます。。（笑