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今日は、2年程前にオークションで落札した物をやっと付ける決心が付き
取り付けだけですけど頑張って付けてみました。
バンパーはディーラーで外し方をコピーしてもらって
ネジが4箇所ワンタッチビスが10箇所位でしたか？
グリルと一緒にばさっと外れました。
オイルクーラーの説明書では、付属のタイロッドの様な物で、
ラジエターと抱き合わせるようになっているのですが、
2点はなんとか端っこの方で止められるにしても
残りはラジエターを貫通しなくてはいけないのか。。？
みんなどうやって付けているのだろう。。
そんな隙間はないので悩んだ挙句.写真の場所に
アルミのブラケットを駆使して落ち着きました。
ほとんど隙間なく取り付けできました。
。。が下のブラケットが結構格好悪く目立っているので
後で黒く塗装しちゃいます。(笑
オイルエレメントのブラケットは、ヘッドライトの下らへんに
なりました。この辺りだと全体的にオイルホースの引き回しが
楽そうなので。。横から見るとCVTオイルのホースも見えてましたんで、
今日は、ここまででオイルホースの引き回しやオイルの追加入れ替え等
後は、プロにやってもらおう。。ちょっとは工賃浮いたかナ。。