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IOTAの愛車 [カワサキ エリミネーター400SE]

   

整備手帳

作業日：2015年10月4日

プラグ交換＆プラグコード

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
プラグ交換＆プラグコード
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簡単な気持ちでプラグでも交換しておこうと思ったのだが、
結構厄介なことに
プラグが錆等で固着していてなかなか外れない
3本は何とか外れたが
4本目が、埋もれていて全くプラグレンチもかからない様子
2
プラグ交換＆プラグコード
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ガイシ部分しか見えず、細いマイナスで掘削作業を繰り返す
細いホースを掃除機につないで吸いながら約1時間で
レンチがかかるところまでこぎつけた
レンチがかかるがやはりピクリともしないCRCを使用するも変わらず
ラスペネの出番である吹き付け後5分放置で何とか動いた
まだ重いのでもう一度吹き付けるとすんなりスルスルと動き出した
出てきたのがこれ。。見てのとおり真っ黒です。
ねじ部もねじ切ってないようなのでほっとしました。
3
プラグ交換＆プラグコード
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新しいプラグ
DR9EAと間違えてしまった。
こちらのDR8EAが正解
4
プラグ交換＆プラグコード
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プラグコードも劣化してたので
NGKのSY11へ更新
5
プラグ交換＆プラグコード
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イグニッションコイルまで繋いだ様子
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