まゆくんのブログ一覧

一回全部書いたブログが、MicrosoftEdgeがフリーズし、チャラになったので機嫌悪いです・・・(# ﾟДﾟ)クソが！

いつ以来かの車用のブログ・・・半年ぶりくらいか？"(-""-)"

約1年前からえりりんのダンパーとサスペンション交換を考えていました・・・
某ヘキチー地方在住のら　ぐさんからは「変える替える詐欺ですよ！」と
罵声を浴びせられながらも耐えて耐えて考えていましたが、
本日ようやく交換してもらってきました。
・・・訴えられる前に交換できてよかった(^○^)

ベースになってるのはこちら。
ナイトロン　レース　プロ　シリーズの１ＷＡＹ
モデルナンバー：LOTUS Eiise S2 (Toyota Engine) [05-] NTCLO020RP1

当初、オーリンズのダンパーを考えていましたが、
みんともさんの二階堂卓也さんやPHANTOM-TYPE1@TRさん、ヤヤパパさんらの
パーツレビューやブログをこそ～りと拝見しながら参考にしていました♪
|＿・)ふむふむ。。なるほどな・・・　　←こんなかんじ？（笑

・・・とは言っても、私は皆さんと違って腕がないので、あくまで参考ベースですが・・・


そしてセッティングした状態がこちら！
（えりりんが泥だらけとかは、気にしないでください・・見ないでください）


ナイトロンのＥＬＩＳＥ用のダンパーとサスペンションはこんな感じです。
標準仕様
　車高
　　10～15mm前後の車高ダウン

　バネレート
　　フロント　　７．６kg
　　リヤ　　　１０．３kg

今回はそれをすこし、私用にカスタマイズしました。
ナイトロンは基本的に受注生産なので、ある程度は乗りて（注文者）にあわせたカスタマイズが可能なのが魅力ですね♪

　フロントショートストローク化
　　５mm

　バネレート
　　フロント　　８．０kg
　　リヤ　　　１０．７kg

あとは減衰力を調整して１５ノッチにしてあります。
ナイトロンの推奨（？）は８ノッチらしいですが、硬いとのことで・・・
まぁ減衰力に関しては、今後走りながら調整していくことになりますね・・・

で、ダウンした量ですが・・・
○フロント


○リヤ

（アルミに傷があるように見えますが、ただの汚れです・・・( ；∀；)）

両方ともほどほどに下がっております・・・・
下げればいいってものではないですが、満足(*'▽')♪

まぁ、これですと、某ヘキチーの方から「わからん！」とお叱りを受けるのは確定しますので、
ヘキチー地方の図り方でも・・・・

○フロント交換前

すこし、つま先がタイヤの上に乗りますね・・・

○フロント交換後

だめです・・入りません・・・つま先が完全にタイヤの横にあたってしまっています・・・

○リヤ交換前

フロントよりかはちょっと入りますね・・・今回のセッティングでもフロントの方がダウン量が多いので、交換後も少しは入るかな？

○リヤ交換後

うむぅ・・予想通りフロントよりかは入るものの、かろうじてほんのつま先が乗るだけ・・・

そしてこの計測方法はＩＳＯには、成らない気がする・・・"(-""-)"
たぶん無理だろう(゜-゜)きっとね・・・


結局、フロントは２ｃｍ、リヤは１．５ｃｍほど落ちていますが、
フロント・エンドとも、数値で出されるイメージよりかなり落ちましたね・・・
特に車に乗り込む時が、普段より深く落ちる感じで「おっ！」ってなります・・というかなった！(笑)

出来上がって車を受け取ったのが１５時過ぎのため、まだ環状７号を少しと、
国道246を走っただけなので、パーツレビューはあとにしますが、
（面倒なので書かないかも？(;'∀')）
減衰力やわらかめのおかげで、純正ビルシュタインダンパーとアイバッハスプリングのガツン！とくる突き上げはかなり軽減されております(*´▽｀*)

あと、予定していたエンジンオイルの交換と、作業中に気付いたというリヤブレーキパッドの
残３ｍｍ・・・
ブレーキは交換するしかないので、純正同等品のダスト少なめのやつを入れてもらいました♪
でもおかげで合計金額が・・・
おこづかい５か月分がふっとび、もうしばらく何も買えません・・・

あ、ガソリンは買いますけどね！(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

本日は朝からL.E.T.O.のツーリングに集合するのに、7：50分出発ー
えりりん泥でドロドロだが洗う暇なく、そのまま出陣（T_T)

途中でガス補給して、8:50分に宮ケ瀬湖に到着ー

いつもの道志道を通って山中湖を経由して、富士宮焼きそばのお店に・・・


13人だったので、少し待たされてから店内に・・・

いつぞやのB級グルメの富士宮やきそば！

なかなかさっぱりしてて、もう一皿食べれそうな感じでしたー・・・めたぼる原因・・・やばい・・・

それから本栖湖へ移動して、湖畔で写真撮影

プロの写真を見せてもらったので、マネして斜めに（笑

1000円札富士山ポイント行ってから、湖畔で撮影・・・


ちょっと湖に転げ落ちないか心配でした（笑

そして、ここで解散で山中湖まで戻って道志道で無事に帰宅しました・・・。


なぜか、エアコンパネルのバックライトが不点灯になりました（T_T)
来月の点検で見てもらおう・・・・


参加された皆さん、お疲れさまでしたー

ロクさん、お土産ありがとうございました♪

今日は有給使っていたので、山梨へドライブしてきました！
まぁ、いつもの山中湖経由で、いつもの農家の販売所までいってきました♪

しかし、走り始めてから市内を出るまでに見た車…
①踏切の遮断機に脳天チョップされる白バン…今時も居るんだね…

②物理的にまつげの生えてるフォルクスワーゲン・ビートル…
みん友のらぐさんに冗談でまつげ付けたらと、この前冗談で言ったけど、リアルで見る事に成るとは……

そして、ペースカー(´Д｀)の後をゆるゆるついて行く羽目になり、ちんたら走って道志道を抜けて山中湖経由して鳴沢近くのお店に～

前回は小さかった桃は、今回は大きくなってた！

ソフトボールくらいはゆうに有りますな…

定番のトウモロコシ！

皮が柔らかくて甘くて美味しい♪
ちなみに生でも食えます！

そして、大粒のピオーネ！ヽ(´▽`)/

大粒の葡萄で、果汁たっぷりでサイコー♪

農家直販でお値段高めだけど、みんな美味しい(*⌒▽⌒*)

また、ピオーネは今月中に買いに行くかな？

エリーゼのエアコンを使う必要に迫られたが、北戸田まで行くのが億劫なので、近場のカローラ店にもっていきました。

メカニックの人がすぐに出てきて、エンジンルームをちょっと見せてくれって事で開けたのですが…

結果、無理そうって事でダメでした(´Д｀)
…ロータス東京にもっていってみるか…

仕事が忙しくなるとめっきり乗らなくなるエリーゼ(つД<)･ﾟ｡

バッテリーがあがってしまうことも多々発生してるので、
ついにチャージャーを買ってしまいました♪

セルスター工業のDRC-1000ってやつです！ 明日の朝、早速試してみようと思う♪

…どんだけ乗らない前提なんだよ！
って言う批判は受け付けない(笑)