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実は２度目の緑化活動。
雲行きが怪しと判断したため電車での活動となりました。

緑化でも一応目的地を設定
久しぶりに行きたかった

生駒山です。
お子さんにまぎれて乗車ｗ
久しぶりに生駒山上遊園地へ
十数年ぶり、某ラジオ局のカウンタダウンイベント以来、園内に入りましたｗ

ふれあい広場があったので緑化を忘れて触れ合いました☆
なぜか一度も目を合わせてくれませんでした（t_t）

その後は作業状態。


いきなりテリトリーにもなりましたが






永遠電車に揺られ続けました。

二度目なのでこんな感じ。
人生初の近鉄三昧の一日でした。







ちょいと費用面で比較してみました。
※超ざっくりｗ

もし車で緑化した場合、同ルートで計算
走行距離 約220km
愛車の都市部燃費　11km/Ｌ
レギュラーガソリン　161円/L

緑化費用＝3220円




鉄道緑化の実費＝４４００円　－　車進入不可の駅（生駒ケーブル往復７２０円）＝3680円
車のほうが安いのか！？

しかし車ではジグザグ走ったりますので費用面ではほぼ同じぐらいになるのでしょうか。
あとかかった時間もあるので奈良県都市部の場合はどっちもとっち？？？




電車の待ち時間（一時間待ちｗ）やルート上お金が無駄にかかる場所以外はほぼ緑化できたと思います。

取りこぼしはまた車かチャリで取りにいきます。