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2011年08月03日

Ｍｏｒｅ (屮ﾟДﾟ)屮

今日も暑い一日でした。

少し曇っていた朝にジョギングに出発しましたが、あっという間に快晴に…
ジリジリと照りつけ、黒さに磨きがかかりました (´Д｀A;)

その後、用事を済ませてからＫ店に寄りました。
オレンジはエアコン入れるとパワーは ガタ落ち っす。
More Power ってカンジ (；￢∀￢) ﾊﾊﾊ…

店内にあった パワーエアコンレボリューション（ＰＡＣ－Ｒ）
大抵の車に使えるようなので、オレンジにも注入してもらいました。
なかなかイイ感じっす (￣ー￣) ﾆﾔﾘ

あと、こら～れ９に間に合わなかったパーツ…まだ来ませんﾍ(-′д`-)ゝﾔﾚﾔﾚ
そんなことよりも気になったのは、Ｋ店で作業していたＥ９０な方
ＤＭＥチューニング 中でした (ﾟﾛﾟ屮)屮ぉお!!

参考に自分の愛車の場合は… 115 → 131 ps、15.3 → 17.8 kgm
非力な愛車も１１８ｉくらいに♪

こんなのを聞くと、 ＭｏｒｅＰｏｗｅｒ (屮ﾟДﾟ)屮ｶﾓｰﾝ
って思ってしまいます(笑)

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Posted at 2011/08/03 18:11:24

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もそふゆ 2011年8月3日 19:07 DME・・・気になりますよね。トレインすると確実に置いていかれちゃいますので。 20馬力↑がどれ位の効果なのか非常に気になります。	コメントへの返答 2011年8月4日 9:20 めっちゃ気になってます… タイヤよりも(笑) 峠はイイですが、やはり高速等の直線になると全く追いつけませんからねぇ～┐( -"-)┌ ピーク時のパワーというより全体的に力強くなる感じらしいので、街乗りでも体感できそうっす♪ あの価格で約20馬力アップは魅力的っすよねぇ～(￣ー￣) ﾆﾔﾘ
bmwICHIROO 2011年8月3日 19:41 モアパワーならMにイッチャッテみては？	コメントへの返答 2011年8月4日 9:22 あらら、それを言っちゃうと…(´＾◇＾)ｧﾊﾊ逝きたいのは山々ですが、自分には維持できないっす(笑) 小排気量でできるモディを楽しんでます… ただ買えないだけですけどね( ﾟωﾟ):;*.':;ﾌﾞｯ
ともにじ 2011年8月3日 20:24 バクっとこのブログに食いつきましたｗｗワコーズのエアコンエボリューションは私も入れました。こらーれ前に入れれば良かったと後悔しました。 DMEで131馬力あがるんですね。。。それが体感としてどう感じるかがもう少し色んな人のインプレを聞きたいんですよね～。お得価格の「Active　AUTO」かネームバリューの「3D」か悩みますね。。。小次郎さん、是非やったら教えてくださいねｗｗ	コメントへの返答 2011年8月4日 9:28 食いついちゃいましたか(笑) 昨年、愛車にＲＡＣ－Ｒを注入して効果があったので、オレンジにも入れてみたかったっす♪ 効きますねぇ～ＤＭＥは出始めなので、インプレはほとんどないっすねぇ非力なほど体感できるとは思いますが、どうでしょうねぇ～σ(￣、￣=) んープラズマダイレクト＆グラウンドで飛躍的に最高速が伸びたので、このチューニングでさらに… 諭吉の捻出ができれば是非やってみたいっすねぇ～(｡･m･) ｸｽ
山ヒ(エロ助) 2011年8月3日 20:28 チキンレースで335と並走してﾓｱｰﾊﾟﾜｰ欲しくなりました(>_<) DME気になります！是非、やってみて下さい。インプレ待ってます	コメントへの返答 2011年8月4日 9:31 モアパワー…、永遠の課題っすね（*￣m￣)ﾌﾟｯ自分の愛車で３３５に挑むことは無謀ですが、トレイン走行で見失うことがない程度になりたいっす(笑) ＤＭＥって…、コストパフォーマンスは良いですよねぇ～♪ 山ヒさんもいかがっすか？
life with BMW 優 2011年8月3日 20:32 こんばんはm(__)m これは４６にも出来るのでしょうか？？最近ダーリンに良い物に興味が有ります。	コメントへの返答 2011年8月4日 9:37 おはようございます♪ 今のところ４６用はないですが、昨日ショップで聞いたところによるとマッチングテストはしたようです。近々出るんじゃないっすかねぇ～４６ユーザーは多いですから、要望も多いはずなので当然でしょうね♪ 愛車が力強くなるのはイイっすよね(/∀＼*)
ちとせ☆ 2011年8月3日 22:07 もっと！　もっと！　って感じですねwww エアコン付けるとやっぱりパワー落ちますよね・・・でも、この季節は仕方ないです。	コメントへの返答 2011年8月4日 9:42 もっとぉ～、とおねだりしたくなります(∀｀*ゞ) 小排気量なのでエアコンＯＮでパワーＯＦＦっていうのが顕著に分かりますぅ（＾∀＾\|\|\|）暑い季節にエアコンＯＦＦはありえないので仕方ないですけどねぇＤＭＥでパワーアップしたら、少しはストレスなく走れそうな気が… あっ、すぐに慣れちゃうかも∵ゞ(≧ε≦ ) ﾌﾟｯ
yamagucci39→92 2011年8月4日 1:55 同じく３ＤのＤＭＥに興味津々です。ＯＰでもうちょっと盛って欲しいかもww	コメントへの返答 2011年8月4日 9:48 ｗ(￣△￣;)ｗおおっ! やっぱり(笑) インプレ数がほとんどないので、どの程度の体感ができるのか分かりませんが、約20馬力アップは魅力的ですよねぇ♪ もうちょっと盛ってもらえるなら30馬力ほど欲しいかも(笑) コストパフォーマンスを考えると、お得なのかもしれませんねぇ(ノ∀≦*)ノ゛
五十嵐＠けんた 2011年8月4日 4:40 小次郎＠さん、こんばんは♪ パワーって麻薬と一緒ですね・・・（自爆）	コメントへの返答 2011年8月4日 9:52 けんちゃん、おはようございます♪ モアパワーという課題にゴールはありませんねぇ～(´＾◇＾)ｧﾊﾊもっとパワー、もっと速く…、上を見たらキリがありませんが、欲しくなります(笑) 駆け抜ける歓びは中毒っす(｡･m･) ｸｽ
あっくんりょうパパ 2011年8月4日 6:38 今回、ホイールかコンピューターかで迷いましたよ～。値段的に見てもお得感はありますよね。	コメントへの返答 2011年8月4日 10:04 自分はそろそろタイヤを交換した方がイイと思ってるんです… ただＤＭＥも捨て難い…(；´д｀)ゞお得なプライスなので悩みます(*-゛-) う゛～ん約20馬力のアップ、どの程度体感できるのか非常に気になりますねぇ～♪ 先立つものがあれば、即導入っす(笑)
伝説の９番 2011年8月4日 17:26 毎度です～！ＤＭＥ、めっちゃいいですよ～♪ 来年の走行写真のためにもぜひ～！！ｗＮＡで２０馬力うｐは必ず体感できますよ！！！	コメントへの返答 2011年8月4日 18:59 Ｑ番さん、こんばんわ♪ ∑(゜□゜｀) ﾅﾝﾄｫｵ!? まさかＤＭＥを導入してるんすか？Ｍ３をさらにパワーアップ(￣▽￣;) ｱﾊﾊ… スゲーっす(笑) ＮＡで２０馬力ですからねぇ～(ノ∀≦*)ノ゛かなり期待できそうですよねぇ～あぁ～、迷いますぅ… ( ｣´0｀)｣＜ＭｏｒｅPowerが欲しいっすぅ～
まろん　です 2011年8月4日 19:15 小次郎ちゃん　こんちは！ ↑の尾肩もですが・・・慣れるとモワパワーを・・となりそうで（爆普通にメーカーオプションにして欲しいね！	コメントへの返答 2011年8月4日 20:05 まろんさん、こんばんわ♪ そうなんすよねぇ、慣れって怖いっすねぇ～プラズマダイレクトとグラウンドを装着した時はパワーアップしてテンション上がったんすけど、もっと欲しくなりました…(´＾◇＾)ｧﾊﾊメーカーオプションにしたら、ほぼ全員が選択するでしょうね(笑) モアパワー…非力な愛車にどれほど効果があるのか非常に気になりますぅ( ´艸｀)

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もそふゆ 2011年8月3日 19:07 DME・・・気になりますよね。トレインすると確実に置いていかれちゃいますので。 20馬力↑がどれ位の効果なのか非常に気になります。	コメントへの返答 2011年8月4日 9:20 めっちゃ気になってます… タイヤよりも(笑) 峠はイイですが、やはり高速等の直線になると全く追いつけませんからねぇ～┐( -"-)┌ ピーク時のパワーというより全体的に力強くなる感じらしいので、街乗りでも体感できそうっす♪ あの価格で約20馬力アップは魅力的っすよねぇ～(￣ー￣) ﾆﾔﾘ
bmwICHIROO 2011年8月3日 19:41 モアパワーならMにイッチャッテみては？	コメントへの返答 2011年8月4日 9:22 あらら、それを言っちゃうと…(´＾◇＾)ｧﾊﾊ逝きたいのは山々ですが、自分には維持できないっす(笑) 小排気量でできるモディを楽しんでます… ただ買えないだけですけどね( ﾟωﾟ):;*.':;ﾌﾞｯ
ともにじ 2011年8月3日 20:24 バクっとこのブログに食いつきましたｗｗワコーズのエアコンエボリューションは私も入れました。こらーれ前に入れれば良かったと後悔しました。 DMEで131馬力あがるんですね。。。それが体感としてどう感じるかがもう少し色んな人のインプレを聞きたいんですよね～。お得価格の「Active　AUTO」かネームバリューの「3D」か悩みますね。。。小次郎さん、是非やったら教えてくださいねｗｗ	コメントへの返答 2011年8月4日 9:28 食いついちゃいましたか(笑) 昨年、愛車にＲＡＣ－Ｒを注入して効果があったので、オレンジにも入れてみたかったっす♪ 効きますねぇ～ＤＭＥは出始めなので、インプレはほとんどないっすねぇ非力なほど体感できるとは思いますが、どうでしょうねぇ～σ(￣、￣=) んープラズマダイレクト＆グラウンドで飛躍的に最高速が伸びたので、このチューニングでさらに… 諭吉の捻出ができれば是非やってみたいっすねぇ～(｡･m･) ｸｽ
山ヒ(エロ助) 2011年8月3日 20:28 チキンレースで335と並走してﾓｱｰﾊﾟﾜｰ欲しくなりました(>_<) DME気になります！是非、やってみて下さい。インプレ待ってます	コメントへの返答 2011年8月4日 9:31 モアパワー…、永遠の課題っすね（*￣m￣)ﾌﾟｯ自分の愛車で３３５に挑むことは無謀ですが、トレイン走行で見失うことがない程度になりたいっす(笑) ＤＭＥって…、コストパフォーマンスは良いですよねぇ～♪ 山ヒさんもいかがっすか？
life with BMW 優 2011年8月3日 20:32 こんばんはm(__)m これは４６にも出来るのでしょうか？？最近ダーリンに良い物に興味が有ります。	コメントへの返答 2011年8月4日 9:37 おはようございます♪ 今のところ４６用はないですが、昨日ショップで聞いたところによるとマッチングテストはしたようです。近々出るんじゃないっすかねぇ～４６ユーザーは多いですから、要望も多いはずなので当然でしょうね♪ 愛車が力強くなるのはイイっすよね(/∀＼*)
ちとせ☆ 2011年8月3日 22:07 もっと！　もっと！　って感じですねwww エアコン付けるとやっぱりパワー落ちますよね・・・でも、この季節は仕方ないです。	コメントへの返答 2011年8月4日 9:42 もっとぉ～、とおねだりしたくなります(∀｀*ゞ) 小排気量なのでエアコンＯＮでパワーＯＦＦっていうのが顕著に分かりますぅ（＾∀＾\|\|\|）暑い季節にエアコンＯＦＦはありえないので仕方ないですけどねぇＤＭＥでパワーアップしたら、少しはストレスなく走れそうな気が… あっ、すぐに慣れちゃうかも∵ゞ(≧ε≦ ) ﾌﾟｯ
yamagucci39→92 2011年8月4日 1:55 同じく３ＤのＤＭＥに興味津々です。ＯＰでもうちょっと盛って欲しいかもww	コメントへの返答 2011年8月4日 9:48 ｗ(￣△￣;)ｗおおっ! やっぱり(笑) インプレ数がほとんどないので、どの程度の体感ができるのか分かりませんが、約20馬力アップは魅力的ですよねぇ♪ もうちょっと盛ってもらえるなら30馬力ほど欲しいかも(笑) コストパフォーマンスを考えると、お得なのかもしれませんねぇ(ノ∀≦*)ノ゛
五十嵐＠けんた 2011年8月4日 4:40 小次郎＠さん、こんばんは♪ パワーって麻薬と一緒ですね・・・（自爆）	コメントへの返答 2011年8月4日 9:52 けんちゃん、おはようございます♪ モアパワーという課題にゴールはありませんねぇ～(´＾◇＾)ｧﾊﾊもっとパワー、もっと速く…、上を見たらキリがありませんが、欲しくなります(笑) 駆け抜ける歓びは中毒っす(｡･m･) ｸｽ
あっくんりょうパパ 2011年8月4日 6:38 今回、ホイールかコンピューターかで迷いましたよ～。値段的に見てもお得感はありますよね。	コメントへの返答 2011年8月4日 10:04 自分はそろそろタイヤを交換した方がイイと思ってるんです… ただＤＭＥも捨て難い…(；´д｀)ゞお得なプライスなので悩みます(*-゛-) う゛～ん約20馬力のアップ、どの程度体感できるのか非常に気になりますねぇ～♪ 先立つものがあれば、即導入っす(笑)
伝説の９番 2011年8月4日 17:26 毎度です～！ＤＭＥ、めっちゃいいですよ～♪ 来年の走行写真のためにもぜひ～！！ｗＮＡで２０馬力うｐは必ず体感できますよ！！！	コメントへの返答 2011年8月4日 18:59 Ｑ番さん、こんばんわ♪ ∑(゜□゜｀) ﾅﾝﾄｫｵ!? まさかＤＭＥを導入してるんすか？Ｍ３をさらにパワーアップ(￣▽￣;) ｱﾊﾊ… スゲーっす(笑) ＮＡで２０馬力ですからねぇ～(ノ∀≦*)ノ゛かなり期待できそうですよねぇ～あぁ～、迷いますぅ… ( ｣´0｀)｣＜ＭｏｒｅPowerが欲しいっすぅ～
まろん　です 2011年8月4日 19:15 小次郎ちゃん　こんちは！ ↑の尾肩もですが・・・慣れるとモワパワーを・・となりそうで（爆普通にメーカーオプションにして欲しいね！	コメントへの返答 2011年8月4日 20:05 まろんさん、こんばんわ♪ そうなんすよねぇ、慣れって怖いっすねぇ～プラズマダイレクトとグラウンドを装着した時はパワーアップしてテンション上がったんすけど、もっと欲しくなりました…(´＾◇＾)ｧﾊﾊメーカーオプションにしたら、ほぼ全員が選択するでしょうね(笑) モアパワー…非力な愛車にどれほど効果があるのか非常に気になりますぅ( ´艸｀)

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