エンジンオイル交換＆エンジンクリーニング

車購入から4,000km走り、そろそろ交換した方が良いかなということでショップへ

ちなみに前オーナーが約24,500kmで交換した記録があるので、前回からおよそ1万kmでの交換と思われます。

個体差かもしれませんが、他のミニと比べて音が大きいのかなとメカの方にお聞きしましたが、ミニの音はこんなもんですねーと言われました。
気のせいのようです(笑)

真っ黒

汚れを取ってくれてる意味では良いですが、やや黒すぎ

純正オイルではないようです。

エンジンクリーニング施工
オイル無交換の場合もある中、少なくとも一度は交換していたので安心ですが、どんなオイルを入れていたのか分からないので、たまった汚れを落とすためにペトロナスエンジンクリーニングを施工しました。

同時にオイルエレメントも交換です。

前オーナーは純正ではなく社外品のオイルエレメントにしており、前回の交換歴からオイル交換のみのようでした。

オイル交換と併せて交換するのが良いと思っているので純正エレメントで交換

純正エレメントであればOリング等の付属品も付いてきます。（社外品には付いてこないものもあるようです。）

オイルは、
ペトロナス Racer X1　0W-30
R56ミニには4リットルちょっと入ります。
LCIモデルになってからエンジンオイルが減る持病が改善されているものの、少しは減るようなので定期的なオイルレベルチェックは必要です。

交換後のインプレですが、走り出した時から違いを感じるほど滑らかで静かになりました。
エンジンクリーニングの効果が大きいと思いますが、オイルの差も当然あると思います。
古い車こそ体感できるメニューだと思います。