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2016年04月12日

ATトランスミッション交換と… (,,゚Д゚)

ATトランスミッション交換と… (,,゚Д゚) 満開だった桜もあっという間に散ってしまいましたが、満開時に預けた愛車が一週間振りに帰ってきました v( ̄Д ̄)v

と言っても、いつも放置状態なので修理に出してるという感じもなく戻ってきたという感じです(笑)

でも、あるべき定位置に戻ってくるとニヤニヤしてしまいます (。-∀-) ニヒ♪



作業状況について事前に写真を撮っておいてぇ〜と営業担当S君に依頼しており、しっかり撮っててくれました。

ATトランスミッションを取り外したところらしい…

漏れ箇所…らしい (¬д¬。) ジーーーッ

トランスミッション本体後部から車が動いたら僅かに漏れるらしい

右が取り外したトランスミッション、左が新品 (,,゚Д゚)

正直、ピンときません ∵ゞ(≧ε≦  ) プッ

保証期間中でなかったら、マジで交換してないパーツ (>ω<、)

明細見たら…軽く100を超えてました ((((;´・ω・`))) ガクガクブルブル

異物巻き込みによる外傷も無いため、トランスミッション本体の製造不備によるクラックと判断。よってトランスミッション本体交換という結論らしい
ホントは他シリーズでも類似事例があったから対応が迅速だったんですけどね (。・m・) クス

さて、実はそれ以外でも預けるついでに依頼したことがあります♪

バンパーを外して中身が露わになった (*/ェ\*) ィヤン

以前、譲ってもらったパーツを付けるのを忘れてました ( ゚ω゚):;*.':;ブッ

US仕様のバンパーグリル(艶ありブラック塗装済み)

そんなバンパー取り外した際に…不具合を発見したらしい ゞ( ̄∇ ̄;) オイオイ

フロント右ヘッドライトウォッシャーノズルより漏れあり ∑(゜□゜`) ナントォオ!?

僅かすぎて、ウォッシャータンクの減り自体は気づかないレベルらしい

画像見ても…ふ〜んって感じ (。・ω・。)

ウォッシャーノズルの製造不良と判断し交換らしい

ヘッドライトウォッシャーなんて使ったことがないから分かりません ┐(´ー`)┌

で、バンパーグリル交換前は塗装なしでシルバーのフィンが付いてます

ちなみに左側のグリルは貫通してません…

交換後はブラック部分はグロスブラックになり統一感があります d(。ゝд・)

分かりづらい…

斜めから撮るとこんな感じに d(≧▽≦*d)

フィンがないとスッキリしてますねぇ〜♪

明るい場所だとこんな感じで黒✕白が鮮明になりましたぁ〜 ( ゚∀゚)人(゚∀゚ )


大満足です (≧∀≦)ゞ

あと、コーディングの件ですが、やはりトランスミッションを交換する以上はプログラミングコーディングによって初期化されてました。
それも最新版に (;¬∀¬) ハハハ…

コードファントムで呼び戻し、ほぼ復活できたのは良かったのですが、残念なことにいくつかコーディング不可なものもありました。

これはコードファントム側によるものと思われますが、今までコーディングできる項目があったものがなくなっていたり、新たに項目が増えていたりというものでした。
特に残念だったのは…リバース時のミラー角度調整の項目がなかったこと (屮゚Д゚)屮 マジカー

めっちゃ不便ですわ ( TДT) アゥゥ



ブログ一覧 | BMW | 日記
Posted at 2016/04/12 19:45:03

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この記事へのコメント

2016年4月12日 20:44
こんばんは〜

かなりの大掛かりな
修理でしたね〜
トランスミッション交換、、、、
費用も驚き!
そしてコーディングもリセット、、、
勉強になります。

一番感心したのはUS仕様で
グリルがツヤ有りに!
私もクルマもここ樹脂丸出しなので、
塗りでカックよくなりそうですね〜

フィン無しツヤあり素敵です!

リバースミラー可動は、
慣れるとホント便利ですものね〜
コメントへの返答
2016年4月13日 13:26
こんにちは(*^ヮ^*)

漏れを発見した時はあまり大事になるとは思ってませんでしたが、写真を見るとかなり大掛かりな作業だったみていです(笑)
今回の作業費用は軽四が一台買えそうなほどなので、保証期間で助かりました(;´∀`)

コーディングリセットは覚悟していたとはいえ、コードファントム側でリバース時の角度調整機能ができなくなるとは想定外でした…
デフォルトの角度だと下向き過ぎるので調整したかったのですが(つд・) ウエーン

樹脂部を艶ありブラックにすることで車の印象が結構変わるなぁ〜と自分でも驚きました(`∀´)
フロント部の統一感が出て満足しています♪
2016年4月12日 21:05
ずいぶんと漏れ箇所が(´д`ι)
ちゃんと包み隠さず話してくれるディーラーはいいですね(^^)b
ミッションは、長く乗るならやっぱり治しておくべき箇所ですね。
コメントへの返答
2016年4月13日 13:34
停まってる時は出ずに、動き出したら微量ですが出てくるようです…
製造上の不具合らしいのでハズレな車だったってことですね( ̄▽ ̄;) アハハ…

隠蔽しようと思えばできる不具合を速やかに対応して頂けたことは評価できますねぇ〜♪
信頼できる拠点長と営業担当なので安心して任せられます( ゚∀゚)人(゚∀゚ )

早期発見と交換で今回交換した部分については2年保証も付くので安心して長く乗れそうです(。-∀-) ニヒ♪

プロフィール

「[整備] #MINI エンジンオイル交換&エンジンクリーニング http://minkara.carview.co.jp/userid/209430/car/2404745/4381332/note.aspx
何シテル?   08/14 14:55
ブログは不定期で気の向いた時に更新してます ( ´艸`) 最近、車以外のことを書くことが増えましたが、コメントして頂けると喜びます (。・m・)クス
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