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2016年06月14日 イイね！

１万キロ到達 (/ω・＼) ﾁﾗｯ

１万キロ到達 (/ω・＼) ﾁﾗｯ前回のアップからずいぶんと経ちました (´＾◇＾)ｧﾊﾊ

マラソンもボチボチ走ってイイ感じに焦げてますよ(笑)

早いもので壱号機は今月が登録月なので丸２年となります。（納車は７月）
走行距離は…まさかのローペース(笑)

でも、10,000キロ到達しました ( ´艸｀)



乗らないとダメですねぇ〜 ヾ(;´▽｀A``ｱｾｱｾ!!

10,000キロ到達までに２年ですか…もっと走らないとね。
走ってなんぼの車なので ( ﾟωﾟ):;*.':;ﾌﾞｯ

巷ではＭ２が大ヒットみたいですが、自分はM235iが好き (*/ェ＼*) ｨﾔﾝ

まだまだ乗りますし、少しだけ個性を出していこうかしら？


Posted at 2016/06/14 22:50:55 | コメント(4) | トラックバック(0) | BMW | 日記
2016年04月12日 イイね！

ATトランスミッション交換と… (,,ﾟДﾟ)

ATトランスミッション交換と… (,,ﾟДﾟ)満開だった桜もあっという間に散ってしまいましたが、満開時に預けた愛車が一週間振りに帰ってきました v(￣Д￣)v

と言っても、いつも放置状態なので修理に出してるという感じもなく戻ってきたという感じです(笑)

でも、あるべき定位置に戻ってくるとニヤニヤしてしまいます (｡-∀-) ﾆﾋ♪



作業状況について事前に写真を撮っておいてぇ〜と営業担当Ｓ君に依頼しており、しっかり撮っててくれました。

ATトランスミッションを取り外したところらしい…

漏れ箇所…らしい (¬д¬。) ｼﾞｰｰｰｯ

トランスミッション本体後部から車が動いたら僅かに漏れるらしい

右が取り外したトランスミッション、左が新品 (,,ﾟДﾟ)

正直、ピンときません ∵ゞ(≧ε≦  ) ﾌﾟｯ

保証期間中でなかったら、マジで交換してないパーツ (>ω<、)

明細見たら…軽く１００を超えてました ((((;´･ω･`))) ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

異物巻き込みによる外傷も無いため、トランスミッション本体の製造不備によるクラックと判断。よってトランスミッション本体交換という結論らしい
ホントは他シリーズでも類似事例があったから対応が迅速だったんですけどね (｡･m･) ｸｽ

さて、実はそれ以外でも預けるついでに依頼したことがあります♪

バンパーを外して中身が露わになった (*/ェ＼*) ｨﾔﾝ

以前、譲ってもらったパーツを付けるのを忘れてました ( ﾟωﾟ):;*.':;ﾌﾞｯ

ＵＳ仕様のバンパーグリル（艶ありブラック塗装済み）

そんなバンパー取り外した際に…不具合を発見したらしい ゞ(￣∇￣;) ｵｲｵｲ

フロント右ヘッドライトウォッシャーノズルより漏れあり ∑(゜□゜｀) ﾅﾝﾄｫｵ!?

僅かすぎて、ウォッシャータンクの減り自体は気づかないレベルらしい

画像見ても…ふ〜んって感じ (｡･ω･｡)

ウォッシャーノズルの製造不良と判断し交換らしい

ヘッドライトウォッシャーなんて使ったことがないから分かりません ┐(´ー｀)┌

で、バンパーグリル交換前は塗装なしでシルバーのフィンが付いてます

ちなみに左側のグリルは貫通してません…

交換後はブラック部分はグロスブラックになり統一感があります d(｡ゝд･)

分かりづらい…

斜めから撮るとこんな感じに d(≧▽≦*d)

フィンがないとスッキリしてますねぇ〜♪

明るい場所だとこんな感じで黒✕白が鮮明になりましたぁ〜 ( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )


大満足です （≧∀≦）ゞ

あと、コーディングの件ですが、やはりトランスミッションを交換する以上はプログラミングコーディングによって初期化されてました。
それも最新版に (；¬∀¬) ﾊﾊﾊ…

コードファントムで呼び戻し、ほぼ復活できたのは良かったのですが、残念なことにいくつかコーディング不可なものもありました。

これはコードファントム側によるものと思われますが、今までコーディングできる項目があったものがなくなっていたり、新たに項目が増えていたりというものでした。
特に残念だったのは…リバース時のミラー角度調整の項目がなかったこと (屮ﾟДﾟ)屮 ﾏｼﾞｶｰ

めっちゃ不便ですわ ( TДT) ｱｩｩ



Posted at 2016/04/12 19:45:03 | コメント(2) | トラックバック(0) | BMW | 日記
2016年04月05日 イイね！

想定内or想定外 (-ω-；)

想定内or想定外 (-ω-；)先日、Ｄラーへ行ったらトランスミッション一式が準備できそうということで、本日壱号機を入庫させることになりました。

先日の説明ではトランスミッション交換は１泊２日で交換が完了する…ということでしたが、よくよく聞いてみると余裕を持って４日欲しいという想定内の訂正、さらに代車がないというのも想定内 (ノ∀≦*)ノ゛
驚きもしませんでした(笑)


車がなくても全然困らないので、一週間預けることにしました(｡･m･) ｸｽ

代車がないとなれば、積載車で移動ですねぇ〜
待ち合わせ時間通りＤラーの積載車がやってきました。
事前には言っておいたのですが、自分の愛車壱号機は…車高低いっす ﾆﾔ(･∀･)ﾆﾔ

大丈夫かしら？と思いながら見ていると、Oh〜低いねぇ〜 (*^ヮ^*)

これなら余裕ですねぇ〜、こんなに低いとは想定外でした(笑)

(。´･ω･)ん?

この画像では余裕ですが、数秒前の位置は…かなりヤバかった
でも想定内 ( ﾟωﾟ):;*.':;ﾌﾞｯ

載ってしまうとドナドナされる気分 (ノд・。) ｸﾞｽﾝ

直ってきたら、また調教しないとねぇ〜
…って、そういえばトランスミッション交換するくらいだからプログラムもリセットするんじゃね？？？？？？
営業担当Ｓ君にメール (｡･ω･｡)

折り返し電話がかかってきて…想定内のお言葉を頂戴しました ((((;´･ω･`))) ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
「メカニックに確認したらプログラムリセットするそうです」

ちなみにBMW JAPANの言い分は、「納車時の状態に復帰することが前提」なので、あとから施工したコーディングなんて知らねぇ〜よってことです。
言い分はごもっとも ( ｣´0｀)｣ ﾀﾞﾖﾈｪ〜
こちらも 想定内 です ｱﾋｬﾋｬﾍ(ﾟ∀ﾟ*)ﾉヽ(*ﾟ∀ﾟ)ﾉｱﾋｬﾋｬ

コードファントムで復帰できれば問題ありませんが、もしも最新プログラムになってコードファントムが受け付けなくなってたら…
ｼｮ━━━━━(*｀д´*)━━━━━ｯｸ!!　です。

この件については、拠点長Ｕ君とも深〜いお話し合いになりそうですねぇ〜


さて、桜の満開ネタも少々 ｱﾋｬﾋｬﾍ(ﾟ∀ﾟ*)ﾉヽ(*ﾟ∀ﾟ)ﾉｱﾋｬﾋｬ

某桜の名所？の千本桜…今は千本…ないと思う （*￣m￣)ﾌﾟｯ
少し風が強くて桜吹雪に (・0・。) ﾎﾎ−ｯ
枝を持ってブンブン振ってるオバちゃんもいました ヾ(・ω・ｏ) ｫｨｫｨ

平日の昼間とは思えないほど車が多かったのは想定外でした (´Д｀A;)

あまりゆっくり見ることは出きませんでしたが、春を感じられた瞬間 ( ´艸｀)

４月上旬でこの暖かさ…今後の暑さが気になりますぅ〜（＾〜＾；）

Posted at 2016/04/05 18:15:07 | コメント(3) | トラックバック(0) | BMW | 日記
2016年03月21日 イイね！

本格始動前に ( ｣´0｀)｣

本格始動前に ( ｣&#180;0｀)｣ あら、前回の投稿から一ヶ月以上が経っていますねぇ
公私共にネタがないので書いてないだけです(笑)

最近といえば、相変わらずジョギングしたりちょっとした大会に出ては足が痛いとグチってます ( ´艸｀)
オッサンになると、あちこち痛いっす

そんなことはどうでもいいですが、壱号機も本格始動ということでオイル交換しました。


約1年ぶりの交換です (；¬∀¬) ﾊﾊﾊ…
でも、交換歴を確認すると1年で5,000kmも走ってません ( ﾟωﾟ):;*.':;ﾌﾞｯ
納車から7月で2年になろうとしているのに現在9,500kmの絶賛、低走行車っす…

オイルは乗ってなくても酸化して劣化するので、そこそこ汚れておりました。
やはり、最低でも年に一回は交換しておきたいところですねぇ d(｡ゝд･)

オイルはいつものにしました。

ペトロナス SYNTIUM RACER X1 10W-60

交換後の道中は、多少渋滞はありましたが気持ち良く回る感じがして、何よりも滑らかぁ〜なフィーリングでした（感じ方に個人差あり） (｡･m･) ｸｽ

それよりも驚いたのが、オイル交換中にメカの方が気づいたオイルパンの滲み

樹脂製になった故の持病かしら？

早速、担当営業Ｓ君にメールし診てもらうことになりＤラーへ移動。
待つこと数十分…

結果としてはオイルパンからの滲みはなく、プロペラシャフトの上部から微量の滲みがあり、シャフトを伝ってオイルパンに到達 (,,ﾟДﾟ)
微量なので見つけるに時間がかかったそうです…
それ、ホントですか？？？？

お決まりの「アッセンブリー交換のためミッション一式をフル交換します、納期は早くて４月上旬です」って…ゞ(￣∇￣;) ｵｲｵｲ

保証期間内でなかったら ゾッとする金額 じゃね？

走行に支障のある漏れではないので交換するまでの間も乗り続けても問題ないですが、まさかの 大手術 に驚きますねぇ Σ(・ω・ノ)ﾉ

ホント、保証期間中で良かったと思いました ((((;´･ω･`))) ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ


Posted at 2016/03/21 17:50:02 | コメント(3) | トラックバック(0) | BMW | 日記
2016年02月26日 イイね！

元気に走る ( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )

元気に走る ( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )今月は、暖冬で雪がほとんどない状態の中でも職場仲間とスキー・スノボーへ行き、５年ぶりに履いたスキーブーツが加水分解して朽ち果てていく様を確認することができました。

また、先週の京都マラソンに初出場し、３５キロ過ぎで太ももが攣ったもののセカンドベストのタイムでゴールです♪v(｡･ω･｡)v
いつもはもっと寒いはずの２月もあっという間です(笑)


先日、弐号機オレンジがめでたく１４万キロ到達 ( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )ｲｴｰｲ

中古で購入のため５年で１０万キロ走破してる計算になります (∀｀*ゞ)ｴﾍﾍ

定期的にメンテしてるので外装はさておき、機関の調子は良いです♪

本日もオイル・エレメント交換しました。
鉱物油で十分だと思いながらも、ついつい全合成油を選んでしまいます (；´∀｀)

そして、疲れている脳と身体が甘いものを欲していたのでいちご大福を買ってみましたが…、気になるサイダーも手に取ってみました (¬д¬。) ｼﾞｰｰｰｯ

ご当地ラーメンで多少有名になりましたが、サイダーにも醤油と胡椒を入れちゃったみたいですね ((((;´･ω･`))) ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
スーパーで特価で売ってました(笑)

飲んだ感想は…、飲み始めは当然サイダー、後味にほんのり醤油味とピリッと胡椒の味が舌を刺激します ( ﾟωﾟ):;*.':;ﾌﾞｯ

新たな刺激を求める方、或いはサイダーと醤油と胡椒をこよなく愛する方にオススメの逸品ですねぇ〜 ｱﾋｬﾋｬﾍ(ﾟ∀ﾟ*)ﾉヽ(*ﾟ∀ﾟ)ﾉｱﾋｬﾋｬ
Posted at 2016/02/26 18:00:44 | コメント(3) | トラックバック(0) | セカンドカー | 日記
 
 

プロフィール

「[整備] #MINI エンジンオイル交換＆エンジンクリーニング http://minkara.carview.co.jp/userid/209430/car/2404745/4381332/note.aspx」
何シテル？   08/14 14:55
ブログは不定期で気の向いた時に更新してます ( ´艸｀) 最近、車以外のことを書くことが増えましたが、コメントして頂けると喜びます (｡･m･)ｸｽ
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