5パネルフルビューミラー
| 目的 |
チューニング・カスタム |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
  中級 |
| 作業時間 |
30分以内 |
1
昔、流行った 5パネルフルビューミラーを 購入して 取り付けてみました。
やっぱり重い!! 他、オフセットになっているステーと10mmネジを ホームセンターで2セット購入。
2
①純正ルームミラーを 取り外します。
②バイザーを 取り外しステーを取り付け、元に戻します。(通常はバイザーは取り外して使用します。)
3
ミラーを仮止めし、位置を確認。
ステーがブサイクです。
バイザーを使用したいので、角度を調整。
バイザーでステーが隠れるのでOKとします。
4
バイザーの開閉を確認。
全開出来ないけど、OKでした。
ネジを しっかり締め、固定。
しかし、重いので 走行中に 揺れが発生する最悪なパターン?
数分悩みながら、ミラーの位置を 上部へ移動すると 純正ミラーが付いていたカバーに ちょうど良い感じに当たります。当たる迄 上に移動し仮止め、隙間に ゴムのラバーを押し込んでみると、なんと揺れがなくなりました。数日 走行しましたが 揺れはなく無事に取り付け完了となりました。
5
こんな感じです。
少し前方の視界が悪くなりました。
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外から 見た感じです。
あまり見かけることが無くなってしまった、5パネルフルビューミラーですが 良い感じに 取り付けすることが出来ました。
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