ブレーキローター研磨

低速でブレーキを踏むとフロントからキーキー音が出ていて、オープン走行中にかなり気になります。

原因は、使いこんで摩耗したローターの摩擦面とローター外周との段差がパッドに干渉するからです。
DIYで修正します。

道具は電動ドリルと研磨砥石。
砥石はカーボン綱・ステンレス綱用をチョイスしました。

作業は慌てず根気よく丁寧に、を心がけました。
研磨後。
もちろん内外行います。

段差を均した後、ローター外周も軽く研磨しメッキ調スプレーでプチドレスアップ。
覗き込まない限り全然見えませんしダストや熱で直ぐに劣化すると思いますがf^_^;

外周には刻印がありました。

35 05F AA A1714210112 MIN TH 1.18" = 30mm brembo 5H

とあります

｢ローター厚30mm以下になったら交換せよ｣ってことかと思われます


研磨前の外周部の厚み32mm
研磨後の外周部=摩擦面の厚み31mm


現在走行4万㌔ですから単純計算で8万㌔になったらローター交換ですね

ホイール取り付けして完了です。

鳴きは無くなりました。
オープン走行が一層快適になりました(^_^)b

2014年4月27日追記

キーキー音はかなり軽減しましたが完全に無くなった訳ではありません。

ルーフを閉じてると気付かない程度の音は発生しています。

ブレンボ製ブレーキシステムの宿命かも知れません。