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ヒロサワの"スタ" [トヨタ スターレット]

整備手帳

作業日:2016年2月29日

オイル&エレメント交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
エンジンオイルとオイルエレメント交換しましたー。
オイルはいつもの。
エレメントはちょっと奮発してDENSOのMF-1を買いました。
2
昨年サーキットを走って以来、ずっと放置プレイだったので汚い汚い...。
相変わらずエレメントは交換しにくい。
フィルタレンチを用意していなかったのでエレメント交換だけで
1時間ぐらい格闘していました。
毎回思うけど、4E-FTEのエレメントの位置って何なの...。

交換後は嫌な振動もなくなり、スムーズ♪さすが新油だぜ。

交換時走行距離:73,989km
次回交換時期:77,989km

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この記事へのコメント

2016年3月8日 22:13
お疲れ様ですっ!
サーキットはタカスですか?
一度 走ってみたいんですよね♪
コメントへの返答
2016年3月9日 1:10
ありがとうございます!
タカスですよー♪
今まで機会はあったものの、逃していて漸くデビューしましたw
基本低速コーナーでバックストレートのトップスピードはスタで140~150km/hぐらいだったような...(覚えてないです)。
改修後のコースはやや難しくなりましたが、面白かったです!
私はその時初走行で、走行経験有のAE111に勝ちました♪

プロフィール

「スタが治らない…。ECUかと思ってストックのECUにROM載せ換えたのにまたエンジンチェックランプが点滅する…。ハーネス交換して治らなかったらもうROMが悪さしてるとしか…。しかし、最初ROMチューンした時は問題なかったのになー。データ書き換えしてから様子がおかしくなった。」
何シテル?   10/29 15:32
ごきげんよう。ヒロサワです。 大学で電気を専攻している車大好き人間です。 車って楽しいですよね!色んな車種、方向性...本当に飽きません。 自動車部に...
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