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2024年10月16日 イイね!

純正+α→純正+α改

純正+α→純正+α改自分のRX-8のチューンコンセプトとして掲げていた「純正+α」


モノにほぼ頼ることなく、純正に毛が生えた程度のクルマを乗り方や技術でどこまで扱えてかつ速く走らせることができるのかっていう一心で今までやってました

ここ数年でクルマに手の入れられそうな部分の変更はほぼ完了していて、結果としてもそれなりな結果を出せるようになりましたが、昨年ぐらいからクルマ的なところで不満や限界に感じる部分が見え隠れし始めてました…




このまま頭打ちを感じながら変化を加えないのは双方の伸び代を潰すかなと思いチューンコンセプトを「純正+α改」へステップアップ

今まで同様大きく変えることはしませんが、不満に思う箇所は改善してこうってことで夏前からクルマに手を入れてました




主な変更点
•odula ECU 再インストール
•バッテリー移設+小型化
•ブレーキ、クラッチライン強化品組込
•マフラー交換




「フィーリング向上」をテーマとして変更しましたが、実際どの変更点も今までとの違いを感じ取れていてワンランク上な感じのクルマになりました、めっちゃ楽しいです

クルマに余裕が出来た反面、モノに言い訳のし辛い状況になったので今まで以上に自分の技術を磨いていかないと…
Posted at 2024/10/16 22:09:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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