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庭のつくばいに掛けている柄杓の柄（え）を交換しました。
おそらく祖父の代に買った時の柄はとうの昔に朽ち、親父が100均で売ってる園芸用の支柱で代用してたようですが、内側から錆びてしまってました。

まずは1年前に竹柵の材料を調達した親戚のところへ寄って、細竹を2本もらってきました。

表面処理としてバーナーで炙って青竹の油抜きをします。
考えがあって1本は白く乾燥した竹を貰ってたので、焼目を入れる感じで炙っておきます。
次に適当な長さに切りますが、耐久性を上げるため手元側を節止め（節の直前で切断）しました。
実際のところ柄杓は使ってなくて置いてるだけなので、器側との合体は軽く挿し込むだけに留めて完成です。

青竹は黒ずんだ真鍮の器の方に。

焼目を入れた竹はアルミの器の方と、色味で使い分けてみました。

ずっと気になってたところが年末に片付いてスッキリ♪

例年1月に開催して3度中3度天候不良に泣かされましたが、今回は晴れ率の高い11月に企画しました。
今回の参加は下記3名、皆さんありがとうございました。
　森の隈さん（ロードスター）
　喫茶凡さん（ロードスター）
　tailor1964（MAZDA2）

まずは10/23開店以来大人気となっている大砲ラーメン系列の呼び戻しチャンポン「月と燈會(ランタン)」からスタートです。

まともに行ったら混雑必至なので10:30の開店時刻を狙って現地集合。
開店時点で25名くらい居たかな...早く着いた喫茶凡さんが記名してくれてたので並ばずに入店できました。

運ばれてきたチャンポンは確かに大砲ラーメン系の豚骨味はあるものの、そこはかとなく鶏ガラスープの風味を感じて滋味深い。
加えて野菜もしっかり乗っているので、大砲ラーメンより遥かにあっさりと食べ進められます。
大人気も納得の味でお腹を満たすことができました。

次は安の里公園へ今年の藁かがしを見物に。
100m手前くらいから車が並んでましたが、交通整理の若い兄ちゃんが手際よく捌いてくれていてスムースに駐車できました。

今年の山犬も力感ありますね～。
ライトアップ時は目と口の中が光るんだそうで、夜はかなり怖いかも。

安の里公園を後にして柳川の川下りへ45kmほどカルガモ走行。
予約時刻に余裕があるため、先に有明漬で有名な高橋商店へ立ち寄りました。

私イチオシの粕漬を森の隈さんにも購入いただきましたが、奥様もお気に召していただけたでしょうか？

お土産購入を済ませたら、またちょっと移動して船着き場へ向かいます。
現在柳川の川下りは7社あるそうで、我々は亀の井ホテルの裏手から乗船する伯舟観光さんをピックアップ。

ホテルのPとロビーが使えて、乗船場に戻ってくるルートなのが決め手でした。

付いてくれた若い船頭さんは歌が上手くてノリも良く、楽しい時間を過ごせました。

下船した時点でまだ快晴、ピンポイント予報も問題なしで期待が膨らみます。
ここから有明海沿岸道路を一気に南下して三池港へ。
開放された臨時駐車場には県外ナンバーの車も続々と入ってきてました。

そして！ついに！念願の光の航路を完全日没までクリアに鑑賞できました！！（涙）
網膜が焼き付くくらいじっくり見物して、ついに本懐を遂げました♪

1日中快晴の最高の天気の中11月プチオフは完了。
参加の皆さん、お疲れ様でした。

1年半前に自宅の洗濯機を修繕して騙し騙し使ってきたんですが、いよいよ接点が損壊しまして、禁断の修理領域に足を踏み入れました。
画像は古いですがタイトル画の黄丸のオートオフスイッチが逝ってしまったのは一緒です。


より具体的に言うと、画像赤丸の接点が擦り減り切ってしまって、右下側のプレートは溶損して大穴が開いてました。
このパーツ、品番まで分かってるんですが、三菱電機は10年以上前に洗濯機事業を撤退してまして正規ルートでは入手不可。
町の電気屋の倉庫に眠ってないか当たってみましたが、パーツは都度発注なので在庫なしとのこと。
あとは解体屋巡りするくらいかな...とスイッチをしげしげと観察してて、ふと「これ直結しても大丈夫じゃね？」と思い至りました。
その根拠は...
①隣りの青丸の接点とは電気的に独立してそう
②スイッチBOXの体積上隠れた回路はなさそうでON-OFFしか担ってないっぽい
③配線が100Vを通してる太さとは思えず、リレーレベルの電流電圧のはず

そこでネットで古い取説を探してみると、このオートオフスイッチは「洗濯が終わるとOFFになって暗電流もゼロになります」とのこと。
つまり物理的に回路を切断して暗電流ゼロを成立させてるってことか。

直結すると少なくとも暗電流は流れっぱなしかも知れませんが、洗濯予約するとスイッチON状態になることから、通電持続が問題になるとは思えず...
と言うことでこの損壊した接点前後の配線を直結することにしました。


直結はこんな感じ。
雑と言えば雑ですが、外れる感じはありません。
結果どうなったかと言うと、操作上は全く変わらず使えてます。
洗濯が終わればパイロットランプは消えるし電源ボタンも戻るしで、お袋は完全に直ったと大喜びです。
加えてお袋は毎回コンセントを抜く節電行動が染みついてるので、あるか分からない暗電流も人力でOFFすることになり好都合。


コンセントを抜くのを楽にするためスイッチタップを噛ませて完了としました。

※この改造ちょっとマズいんじゃない？と知見をお持ちの方はぜひコメント下さい！

「イベント：i-DMs九州】Be a driver.なオフミ2025 最終戦」についての記事

※この記事はi-DMs九州】Be a driver.なオフミ2025 最終戦 について書いています。

======管理人さんより引用======

Be a driver.なオフミとは？d(・・)

これは「ドライバーの上手さを競う」という趣旨の運転の腕比べで、マツダのSKYACTIVに塔載されているi-DMと、iPhoneアプリのG-Bowlアプリを組み合わせて使用します。

SKYACTIVのオーナーになれば、i-DMのスコア5.0点を取る事はそう難しい話ではないのですが、ドライバーは自然と「5点を取る走り」をするようになります。それはそれで良いのですが、走る道も走り方もドライバーの自由に任せてしまっては、i-DMスコアでドライバーの優劣は判りません。仮に走る道を定めたとしても、そこを自由なペースで走られては、やはりi-DMスコアでドライバーの優劣は分りません。

そこで、G-Bowlアプリの「Gリミット」という機能を利用してコースの走り方に縛りを掛けてやります。

======引用終わり======

今シーズンが無事終了しました。
皆さんお疲れさまでした＆ありがとうございました。

結果は以下の通りです。
喫茶凡さんはNDの操作に慣れてきたのか、第2戦比で同じ総合2位でもトータルスコアをグッと上げてきました。
ひろしち@CX-80さんは総合3位ながら、往路で再び2位！と躍進。
森の隈さんは第2戦比で復路のスコアが大幅アップ！往路との差が小さくなっているのが良いですね。
スミトモ*さんは初コースでありながらi-DM4.8をマークするなど丁寧な操作で、走り込めばかなりの伸びしろが見込めそうです。


はかたもんさんはエントリー後に体調不良により不参加となりました。
回復基調とのことですので来シーズンは初戦から元気に参加いただけるでしょう。

来シーズンもよろしくお願いします。

7月はグルメオフと言うことで昨年に引き続き鮎を堪能してきました。
参加メンバーは順不同／敬称略で、
・ATM（アトム）
・森の隈
・はかたもん
・喫茶凡
・ひろしち@CX-80
・tailor1964

11時に現地、日田市営駐車場に集合しまとまって春光園へ。
予約していたのでスムーズに入店、１部屋占有させていただいて1年ぶりの鮎料理を堪能。
ちなみに塩焼きの鮎は串に刺さった状態で豪快に運ばれてきました（藁）

持ち帰りに塩焼きを所望しましたが、今年は不漁続きで提供は難しいとのこと。
それではあらかじめ作ってあるはずの甘露煮はどうか？と尋ねると、それであればOKとのことだったので、2尾購入しました。

どうしても塩焼きが良かった森の隈さんは昨年行った日田鮎やな場に立ち寄り、そちらで無事ゲット。
奥様に顔向けできてよかったですね♪

腹ごしらえを済ませた一同は、若干バラバラになりながらも一路、久留米市の和栗果実さしいろへ移動。
事前予約不可だったためややギャンブルでしたが、運よくすんなり入店できました。
先行していたひろしち@CX-80さんに席キープいただいて助かりました。
6名中4名が初入店ということで、いい歳のおっさんが揃ってモンブランの仕上げ作業を見物する絵はなかなかエモいｗ

注文品が揃ったところで今オフ初の全体撮影♪
全員おしぼりで前が見えません(^_^;)

私はモンブランアイス＋ホットコーヒーをいただきました（美味）

食べ終わった頃に瞬間雨量180㎜/hの雨雲が接近との警報が入り、あわてて精算し解散となりました。


今回のグルメオフはメイン／デザートともに美味しかったですね！
本戦だけでなく、またこんな企画で楽しみましょう♪