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ネモちん(*^^)の愛車 [ダイハツアトレーワゴン]

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整備手帳

作業日：2014年5月6日

オカルトちゅん接続(-ω-;)

Item: オカルトちゅん接続(-ω-;)
Author: ネモちん(*^^)

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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コンデンサ＋アーシング接続してみた！( ´艸｀)
出来合い線のため取り回しが……汚い(>o<)
ま！いっか(￣∇￣)
こっちから…

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あっちから…
何か変わるかな～？
ま、車イジりんぐ的にゎ楽しめたよ(^。^)y-゜゜゜
あ！(;ﾟдﾟ)何かそこダメじゃん!!　…的なとこあったらご指摘下さい<(_ _)>

追記!!っす(>o<)
アーシング接続してから8回程ガス給油しました(-ω-;)
加速？ポテンシャル？とか…の違いゎ実感ナシ(´`:)
ただ、現実てきにゎ一割程燃費向上しました(￣∇￣)
他に特に何もしてないので…
ただのオカルトでもない模様(*^^)v
これからのエアコン活用時期にゎ良いかもですね(^^ )

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この記事へのコメント

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☆彡六連星☆彡

2014年5月7日 3:07

このタイプはバッテリーとコンデンサー？はダイレクトに繋がなくてもよいの？
コンデンサー？からヘッド、スロットル、コンプレッサー、ボディーに繋いでるみたいだけど、バッテリーのマイナス端子とボディーとコンデンサーへが少ないように思います

コメントへの返答

2014年5月7日 21:36

アドバイスありがとうございます(^^ )
このコンデンサは直に繋げる様あったんですが、勝手にアレンジしちゃいました(>o<)
確かにボディアースは増やしてないので付け加えたいと思います！
コンデンサの中身を見たらタコ足部分への繋ぎが細線だたので、アーシング接続を優先に考えてました(´`:)
ご丁寧にありがとうございます。
参考にします(*^^)v