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気まぐれ！オープン・ドライブ日記　＠　MGTF

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2011年10月28日

TFがスネた。

SR50のグリップを交換して気分良くしてたんだけど・・・TFがまた入院しました。

まだ原因は判らないんですが。

バッテリーが死にそうだったので、いつものところにお願いして取りに来てもらうことに。

でも、急だったので、代車はまだ無しです。

今週末はガマンすれば良しとしても、来週のウィークデー、天気は大丈夫なのか・・・心配だ～。

原因が判らなければ、ソッチも安心出来ないー。心配だー。

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Posted at 2011/10/29 21:30:21

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この記事へのコメント

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MGF森蔵 2011年10月29日 21:46 ただのバッテリーあがりではないみたいだね^^; デスビないから( T_T)＼(^-^ ) 大したことないといいね(>_<)	コメントへの返答 2011年10月30日 8:28 そろそろオルタか、またバッテリーか・・・それとも別の原因か？真因をつきとめないと、再発が心配ですからね。
TFbank 2011年10月29日 21:49 原因がつかめないのがちょっと不安ですね。早く戻ってくるといいですね。	コメントへの返答 2011年10月30日 8:31 単にバッテリーの不良（”またか”となりますが）なら良いんですが、原因不明だと困っちゃいます。いつまでも落ち着かせてくれない、なかなか楽しめる娘です^^;
さかなねこ 2011年10月29日 22:12 ここのところトラブル続きですね。無事元気になって帰ってくることを願っています。	コメントへの返答 2011年10月30日 8:38 続いてますよぉ～。大したこと無ければいいんですけど・・・どうだろ？？
ひげだるま 2011年10月29日 23:24 なんか、変わった電装品をつけたとか？暗電流を測ってもらうと良いと思います。たいしたことないと良いのですが。	コメントへの返答 2011年10月30日 8:42 2回だけ、ポータブルナビを取り付けて走りはしましたけど、それだけです。いろいろ調べてもらうようにお願いしてみます。
tfujita114 2011年10月30日 12:12 ありゃりゃ、トラブル続きますね～。乗鞍温泉オフ、行けそうですか？会社行事もあるとか？	コメントへの返答 2011年11月1日 18:04 こんばんは。遅くなりました。なかなか安心させてもらえないモノですね～。原因は・・・”再発”らしいです。乗鞍、お泊まりは無理そうです(ToT) 一部分だけでも参加できれば嬉しいんですが・・・。まだ判りませーん。
ミズン 2011年10月30日 16:31 あら、そちらもすねましたか。私のTFも定期的に壊れますよ～原因がハッキリしないのが一番不安になりますよね。	コメントへの返答 2011年11月1日 18:46 ハイ。毎日、可愛がってるつもりだったんですが・・・もっと可愛がってあげないとねぇ。『多分、ココが原因』って位だと、他のトコが原因だったらどうしよ、ってのがいつまでも心配になっちゃいますよね。
しったかた～ 2011年10月31日 15:47 トラブルのうちに入らないトラブルならいいですがw うちのも毎日乗ってるわけではないのでバッテリーだけは気をつけてます。	コメントへの返答 2011年11月1日 18:57 今回のは珍しいコトではないですが、今回の部品も枯渇しつつあるようで、エライこっちゃです^^; みんな、部品が無くなっちゃったらどうするんでしょう？？
子連れのF 2011年10月31日 19:56 あらら～バッテリーなら安いの売ってるのに・・・うちもバッテリーが一台逝っちゃいました・・・爆！オルタだとリビルトでも結構逝っちゃいそうですね・・・・	コメントへの返答 2011年11月1日 19:06 嬉しくない事に、バッテリーじゃなかったみたいです。オマケに純正部品としては在庫が無いみたい（海外在庫も数個の上、凄い金額だった）で、純正と同じ供給元の別のを取り付けることにしました。他の事とかもお願いしたら・・・凄い金額になってました(T_T)
あおＦ 2011年11月1日 20:59 社外のオルタネーターでしかも容量アップしたのがここhttp://www.alternator.jp/でK型エリーゼ用のがあったんですけど、さっきHP見に行ったらラインナップから無くなってましたorz オルタネーターは取り付けステーさえなんとかなればなんでも大丈夫ですから、高騰した純正品よりもステーをワンオフしてでも安心の国産品を流用しちゃうのも手かと。ってな事を考えてたんですが、ウチのは13万kmオーバーしてもオルタネーターは故障無しでした。K様曰くほとんど奇跡だそうな。	コメントへの返答 2011年11月2日 19:57 13万km走ってて一度も逝ったことないなんて、とても考えられません。僕のは、一回目は保証期間内だったので無償交換だったんですが、さすがに今回は・・・。純正品の海外在庫は7～8万円だったと聞きました。金があっても維持できない（金も無いけど）クルマにはなって欲しくないですね。

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更新はぼちぼち。かなり気まぐれです。時々、思い出した過去のコトもＵＰしちゃいますが、小さいことは気にせず見てやって下さいm(_ _)m

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TFbank 2011年10月29日 21:49 原因がつかめないのがちょっと不安ですね。早く戻ってくるといいですね。	コメントへの返答 2011年10月30日 8:31 単にバッテリーの不良（”またか”となりますが）なら良いんですが、原因不明だと困っちゃいます。いつまでも落ち着かせてくれない、なかなか楽しめる娘です^^;
さかなねこ 2011年10月29日 22:12 ここのところトラブル続きですね。無事元気になって帰ってくることを願っています。	コメントへの返答 2011年10月30日 8:38 続いてますよぉ～。大したこと無ければいいんですけど・・・どうだろ？？
ひげだるま 2011年10月29日 23:24 なんか、変わった電装品をつけたとか？暗電流を測ってもらうと良いと思います。たいしたことないと良いのですが。	コメントへの返答 2011年10月30日 8:42 2回だけ、ポータブルナビを取り付けて走りはしましたけど、それだけです。いろいろ調べてもらうようにお願いしてみます。
tfujita114 2011年10月30日 12:12 ありゃりゃ、トラブル続きますね～。乗鞍温泉オフ、行けそうですか？会社行事もあるとか？	コメントへの返答 2011年11月1日 18:04 こんばんは。遅くなりました。なかなか安心させてもらえないモノですね～。原因は・・・”再発”らしいです。乗鞍、お泊まりは無理そうです(ToT) 一部分だけでも参加できれば嬉しいんですが・・・。まだ判りませーん。
ミズン 2011年10月30日 16:31 あら、そちらもすねましたか。私のTFも定期的に壊れますよ～原因がハッキリしないのが一番不安になりますよね。	コメントへの返答 2011年11月1日 18:46 ハイ。毎日、可愛がってるつもりだったんですが・・・もっと可愛がってあげないとねぇ。『多分、ココが原因』って位だと、他のトコが原因だったらどうしよ、ってのがいつまでも心配になっちゃいますよね。
しったかた～ 2011年10月31日 15:47 トラブルのうちに入らないトラブルならいいですがw うちのも毎日乗ってるわけではないのでバッテリーだけは気をつけてます。	コメントへの返答 2011年11月1日 18:57 今回のは珍しいコトではないですが、今回の部品も枯渇しつつあるようで、エライこっちゃです^^; みんな、部品が無くなっちゃったらどうするんでしょう？？
子連れのF 2011年10月31日 19:56 あらら～バッテリーなら安いの売ってるのに・・・うちもバッテリーが一台逝っちゃいました・・・爆！オルタだとリビルトでも結構逝っちゃいそうですね・・・・	コメントへの返答 2011年11月1日 19:06 嬉しくない事に、バッテリーじゃなかったみたいです。オマケに純正部品としては在庫が無いみたい（海外在庫も数個の上、凄い金額だった）で、純正と同じ供給元の別のを取り付けることにしました。他の事とかもお願いしたら・・・凄い金額になってました(T_T)
あおＦ 2011年11月1日 20:59 社外のオルタネーターでしかも容量アップしたのがここhttp://www.alternator.jp/でK型エリーゼ用のがあったんですけど、さっきHP見に行ったらラインナップから無くなってましたorz オルタネーターは取り付けステーさえなんとかなればなんでも大丈夫ですから、高騰した純正品よりもステーをワンオフしてでも安心の国産品を流用しちゃうのも手かと。ってな事を考えてたんですが、ウチのは13万kmオーバーしてもオルタネーターは故障無しでした。K様曰くほとんど奇跡だそうな。	コメントへの返答 2011年11月2日 19:57 13万km走ってて一度も逝ったことないなんて、とても考えられません。僕のは、一回目は保証期間内だったので無償交換だったんですが、さすがに今回は・・・。純正品の海外在庫は7～8万円だったと聞きました。金があっても維持できない（金も無いけど）クルマにはなって欲しくないですね。

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