いらっしゃ～い！

さようなら、そして・・・いらっしゃ～い！













とうとう、世界のトヨタへの鞍替え！？
































何日か前のこと・・・



最近、バッテリーが弱いな、と。






なので、充電することに。

最近は走行距離が伸びてないからね～。






折角なので、バッテリー側と車両側の端子もワイヤーブラシで清掃しときました。















ついでに・・・いつも通りのガスケット抜けも確認。















Oh～～～！　No～～～～！！











で、











当然だけど・・・



♪さぁ～よぉ～な～ら～～♪












部品は、すぐに発注。

入庫先とその間の足車確保は、既に完了してます。








そして、届きました。

いつもの。

部品の精度が心配だけど、今回はエンジン降ろしてやっときます。





今回はコレも。

強化版のOil Feed Railも。

強化版のは、材質も変えてあるんだね～。

最初のガスケット抜けの時に、交換しとけばよかったなぁ・・・。







でも、悲しいことに、Yen対Poundのレートも以前と比べ物にならず・・・。

支払額は、以前の倍なんだよねぇ・・・。




尚、カムリ・ハイブリッドは代車です。









えぇ～？いつまで乗るのかって～？？






分かりません。


降りるタイミングを逃しているので！