いらっしゃ～い！

さようなら、そして・・・いらっしゃ～い！













とうとう、世界のトヨタへの鞍替え！？

























何日か前のこと・・・



最近、バッテリーが弱いな～、と。






なので、家の中で充電することに。

最近は走行距離が伸びてないからね～。






折角なので、バッテリー側と車両側の端子もワイヤーブラシで清掃しときました。















ついでに、いつも通りのガスケット抜けも確認。















Oh～～～！　No～～～～！！

お・・・終わった・・・？？













で、













当然だけど・・・



♪さぁ～よぉ～な～ら～～♪












部品は、すでに発注済み。

そして、届きました。

入庫先とその間の足車も確保してます。







いつもの。








今回はコレも。

部品の精度が分からんけど、今回はエンジン降ろしてやっときます。


それと、強化版のOil Feed Railも。

強化版のは、材質も変えてあるんだね～。

最初のガスケット抜けの時に、交換しとけばよかったなぁ・・・。







でも、悲しいことに、Yen対Poundの為替レートは、以前と比べ物にならず・・・。

支払額は、以前の倍なんだよねぇ・・・。

関税もたっぷり払って。









尚、カムリ・ハイブリッドは代車です。


乗る時は、いろんなセンサーを、出来る限りカットしてます。

カットするのにも、どれをどう押せばカットできるのか、感に頼って四苦八苦しながらやってます。









えぇ～？TF、いつまで乗るのかって～？？






分かりません。


降りるタイミングを逃しているので！