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2008年06月14日

病弱な子なもんで・・・また入院

病弱な子なもんで・・・また入院 先日、左フロント・サスのアッパーシートが割れて応急処置はしたんですが、暫らくしてまた同じ症状が出始めました。

ということで、本格的な対応をする為、再び先週末に入庫しました(T_T)

で、症状を見てもらったところ、フロント・リア共に同じ症状とのこと。



仕方ないのでアッパーシート4個をワンオフで製作することにしました。

発注先は、モトGP参戦中のヤマハのマシンを組んでいるところです。

4輪についてもいろいろやってるレース屋さんですね。

ここならレースのノウハウもあるから大丈夫かと期待してます。

材質指定で表面処理までしっかりやってもらうようにしたので、納期は約2週間。

今月一杯ってトコロでしょうか。

まぁ、長く掛かるけど、梅雨時だからいいかな。

前後共に製作の為に、金額は当初予算の倍になってしまいましたが・・・orz




それにしても、GAZのサスの強度って何なんでしょうねぇ。


ま、気長に待ちます。
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Posted at 2008/06/14 13:43:42

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この記事へのコメント

2008年6月14日 14:02
こんにちは。

世話のやけるMGTFですね。Fも同じ(笑)

ガソリン高騰の中財布にはいいけど、その分出費ですね。


コメントへの返答
2008年6月15日 14:35
TFもTFなんですが、強度に耐えられない部品設計は勘弁してほしいですね。
最初は部品製造のバラツキかと思いましたが、4つのアッパーシートの内、2つも3つも壊れるんじゃァねぇ~。
2008年6月14日 16:44
うーん、ハイドラのサスだとそーゆーことは無いのかぁ?

心配になってきた....。
コメントへの返答
2008年6月15日 14:40
ショックを固めると、やっぱりボディ側に・・・。
英国製の製品は油断大敵ですよ。
2008年6月14日 21:22
こんばんは。
これってあんこさんのと同じでしたっけ?相当固いのかな?
でもサス+ショックに仕事させるのに取付部の強化はよいものと思います。好転するといいですね。
コメントへの返答
2008年6月15日 14:45
あんこさんのと同じサスキットです。
僕より間違いなく(想像ですが)ハードな走行をするあんこさんのが、何故、何ともないのか・・・疑問です。
2008年6月14日 22:13
こんばんは

トラブルで出る出費が一番痛いですよね。
まあ、こういう車なので年間の”トラブル予算”はある程度計算してますが・・・
今年に関してはすでに倍以上出て行ってまーす(^^;;
コメントへの返答
2008年6月15日 14:50
そうですね。
ウォーターポンプが・・・とか、ガスケットが・・・ってなら分かりますが、アッパーシートが・・・ってのは聞いたことがありません。

予算の倍は痛過ぎですよ。
今回のが、今年最後のトラブルになってくれれば有り難いんですけど・・・。
2008年6月14日 22:38
こんばんは。

っていうことはTFも可能性あり?

くわばら、くわばら
ブログネタは嬉しいのですが、出費がーーー。と言う状態ですね。

私もまだ車検から戻ってきておりません(ーー;)
コメントへの返答
2008年6月15日 14:56
どうなんでしょうね。

GAZのショックは減衰力の調整が出来るタイプなので、純正のサスであればそれ程負荷が掛かっていないのかもしれませんね。
って言うだけ言っても、保証はありませんが^^;
2008年6月15日 1:06
サス関連はなにかと大変ですね.
私も大出費になりそうだったことが...
コメントへの返答
2008年6月15日 16:06
安全の為にも、足回りはしっかりと直しておきたいですね。
AMGじゃ修理代の桁が違いそうですね。
うーん、MGでよかったァ。
2008年6月15日 2:25
なんと・・・・。
足回りのトラブルは大変ですよね。
これでばっちりになるといいですね。

今日で先で、TFに遭遇しましたよ。
驚きました。声をかけようとしたのですが、先方がどうも恥ずかしそうにしてたので今回は見送りました。
結構老夫婦がお乗りでした。とってもいい雰囲気でしたね。
あの年になるまで、頑張ってのろうと、決意を新たにしました(^^)/
コメントへの返答
2008年6月15日 16:23
今度は応急処置ではないので大丈夫かと。。
きっと・・・多分。

歳をとってからこういうクルマに乗ってるっていいですね。
自分も大事に乗ってあげないとなぁ、って思います。
その為の出費だと思い、ガマンせねば・・・。
2008年6月16日 22:11
ちは!
こんなところが壊れるなんて・・・海外のアフターマーケット品じゃ文句の言い所がありませんね(^_^;)
サーキット走ってていきなりボキッっといったりしないのかなぁ
国産品で代用できないのかしら?
コメントへの返答
2008年6月17日 7:08
おはようございます。
普通は逝かないですよね、こんなところ。
アッパーシートが逝くってことは、他のどの部品が逝ってもおかしくないような。
私、サーキット以外の使用で壊れてますので・・・。
その程度の信頼性なんでしょうね。
代用品を探すのも手かもしれませんが、手っ取り早く作ることにしちゃいました。

プロフィール

「[整備] #TF MGエンブレム交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/209521/car/98695/6240998/note.aspx
何シテル?   02/25 20:17
更新はぼちぼち。 かなり気まぐれです。 時々、思い出した過去のコトもUPしちゃいますが、小さいことは気にせず見てやって下さいm(_ _)m
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