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連休初日、天気が良かったので、乗馬しに行ってきました。









天気が良くて気持ち良かったですよ～。






昔（かれこれ１５年以上は前）、少々、乗馬というものをやっていたんですが・・・何せ久し振りだったので疲れました(^^ゞ



こちらが、今回お世話になったシナモンロール。

歳は、人で言う３０歳ちょっと前位ということで、温厚な性格ながらもイタズラ好きとのコト。

そんなんで大丈夫かな～・・・って感じでしたが、何とか乗れました。

今回は軽早足までだったけど、また、乗馬を始めたくなっちゃいました。




程よい疲労感の中、家に帰ってからTFの車高調整を。

この間の『O.P.E.N.』の乗鞍ツーリングの時、リアショックの底突きが気になってたんでね。

硬さは変えずに、リアの高さだけの変更。

変更前。

特に低過ぎるって感じじゃないよね。

まだ柔らか過ぎかな？？


そして、変更後。

リアのみ、8mm位UP。

純正と同じくらいになっちゃった？


このクルマの場合、

①柔らかいよりも硬めの方がシックリくる
②でも、脚を硬くし過ぎるとボディが割れる（らしい）
③更に、硬くし過ぎるとアッパーシートが割れる（ワンオフしたから大丈夫か？）
④ちょっと車高を下げると底突きする（アームもバンザイ状態）

皆さんだったら、どう対処するんでしょうか？




まだ走ってないので、明日、ちょこっと走って確認してみます。

連休中だから、変な運転するヤツがいなければいいんだけどねぇ。

ちょっとトラウマ～。



因みに、みんカラのお友達の何名かは参加表明されてますが、OpenRoofの５月のツーリング、行ってみたいなぁ～って検討中です^^

もし、参加することになったら宜しくお願いしますね～。