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フロント16インチ、リア18インチ。




マニュアルトランスミッションでアルミボディのライトウェイトマシンを増車。


























BSのトランジットです。

これにした理由は、造りが良いから。

格安のフォールディングチャリは、剛性が無い様に感じてね。



こっちはねぇ、やっぱり自転車と電車があれば生活できちゃう。

クルマは完ぺきに娯楽の道具と化してます。









因みに、自転車の防犯登録について、街中では結構取り締まりが厳しくてねぇ。



街中を歩いてると、おじさん達が大勢腕章つけて歩いてるんです。

そして、怪しい自転車とかみつけると何か張り付けてるんだけど・・・なら最初からやっとくしかないか・・・。



と言うことで、防犯登録をする為、ケーサツに電話しても電話に出てくれない。

本署（？）に電話して小言を言ったら、数分後に交番に戻るから、ってことで防犯登録をしに行ってきました。




ケーサツ屋さんも、中古自転車は盗難車が多くて・・・って言ってましたが・・・確かにそうですね。

中古で買ってるだけに、盗難届が出されてても不思議じゃない。




盗難届が出てないかをちゃんと確認して、問題無いことがわかったので、こっちも一安心。

しばらくケーサツ屋さんと話し込んでました。








で、証明書的なものを貰ったその足で、近所の自転車屋さんへ行って防犯登録のステッカーを貰って（”買って”ね）、リアタイヤと変速のワイヤーを交換。

結局、最新モデルの新車購入と同じ位掛かっちゃいました。

オマケに、”レトロな自転車だね”って言われましたが・・・大きなお世話です(-_-メ)

僕は、新しいものじゃなくて、古い物の方が好きなんだからショーがないじゃん。





因みに、ケーサツ屋さんで交番の場所を聞いた時には”スマホ持ってる？”、スーパーでポイントカードを作る時には”スマホですか？”って。

大きなお世話様です。