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そんな訳で、AM6:00過ぎに箱根に向かうことになったのでありました。。

沼津ICで降りる直前まで屋根を閉めていたので、トイレ休憩を兼ねて愛鷹PAで休憩。
屋根を開ける前にトイレ、トイレ。。

クルマに戻ろうとしたら、クルマを離れている間にバスの運転手が前から後ろからTFを見物してたので、なんだか自分のクルマに戻り難い感じが・・・。ﾊｽﾞｶｼ


休日の沼津ICは地獄のような混み具合だから、ちょっと心配していたものの、何とか渋滞が始まる前だったので快調にコクイチを駆け上がり、家を出発してから２時間位で大観山PAに到着。

大観山はポルシェでイッパイな状態でした^_^;
満車にも関わらず、後から後から９１１が入ってくる状態。

暫らく見学していたんだけど、特に他の車が来るような気配を感じなかったので、AM9：00頃には家に向かって出発。

途中、箱根を下ってる時にアルピーヌＡ１１０を見掛けた以外は、そんなに面白そうなのには擦れ違わなかったかな。


昼前には家に着いたので、そこからは堕落した半日を送る事になってしまいました(ﾉω｀)ｱﾁｬｰ

でも、久し振りの箱根、気持ち良かった～。


あ、そうそう、これは秋の下見も兼ねてのドライブ・・・ではありませんよ～。

こんな時間に目が覚めちゃった・・・。

天気も良いし、ふらっとドライブでも行こうか。

久し振りに箱根でも行けば、変なクルマ軍団とかとも出会えるかな～？

流石・・・さすが・・・サスが・・・








逝きました。

用事があっての平日休み。

走ってたら突如、左フロントのサス辺りからバタつく音、それも、タイヤとかではなく金属の接触音がカタカタというか、ガタガタと・・・。

なので、そのままいつものディーラーに直行。



最初はサスのブッシュが逝ったのかと思ったんだけど、リフトアップしてみても原因が分からなかった為、急遽、代車として写真のフィアット・プントを借りる事になりました。







後に発覚した原因は、先日、イギリスから取り寄せたGAZの車高調。

スプリングのアッパーサポート（アッパーシート？）が、シャフトが通る穴のすぐ周辺に亀裂が入っていた為に遊びが出来、走行中にガタガタと音がしていたとのコト。

右フロントとかも確認してもらったんだけど、そちらは問題無いようでした。

物を見ると、部品の精度が割るかったっぽいです。

それでも諭吉さん一人くらいで直ってくれました(´ー｀A;) ｱｾｱｾ





話は変わるんだけど、この時、サービスの担当者と話をしていたら、ちょっと驚いた事が発覚。

今まではTFの入庫といったら、自分と浜松市内のオーナーさんのTFの２台だけだったんだけど、最近、TFの入庫が増えたらしく、１０台弱のTFが入庫するとのこと。

市内の中古車屋で購入したオーナーが大勢いるそうでした。

でも、走っているところに遭遇した事はアリマセン○|￣|＿

それだけTFがいるんだったら、そろそろ遭遇する事もある・・・のかな？