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毎年恒例になっている、久能のイチゴ狩りオフに今年も参加してきました。









西の方から来る人達、今年は新東名を使うということなんで・・・



どうやって合流しようかと考えた結果、掛川SAで待機しておいて、他の人達が第二集合場所の遠州森SAから出発する時に連絡を貰って、時間を見計らって掛川SAを出発して合流する事に決定。





初掛川PAで待機。

地元ながら・・・何にも無いトコだね、こりゃ。







で、肝心の合流はどうだったかと言うと、本線に出たところで怪しさ満点のガルフカラーのマスィ～ンが！

確かに仲間らしいクルマも前後にいるけど・・・これ、仲間？？





違ったら現地直行すりゃいいやと思い、くっ付いていく事に。

天気が良い週末の朝だけに、他にも趣味車が多いからちょっと心配だったけどねぇ。







トンネル内で、後方からかっ飛んで来た”黒い弾丸”の幹事さんと挨拶をして、間違いじゃなかった事を認識して一安心。








霞んではいるけど富士山も見えます。



今回も参加車両が30台を超えているだけあって、新東名→東名に移るためのジャンクションをスルーして、東京方面に行ったクルマもあったようで・・・＾＾；

幹事さんは『あれほど説明したのに、真っ直ぐ行ったやつらがいる』って呆れてました＾＾；









私はしっかり清水方面に。

ジャンクションから清水方面に向かうと、すぐに清水港が見えてきます。





休憩場所の東名高速下りの日本平PAで。

丁度並んだ英車3台。

ジネッタ　G12、MGTF、エリーゼ　S2。

ジネッタ、低いです。





これは・・・

ワカリマセン。
後ろにエンジンがあるけど、何でしょう？？




香ばしい香りが漂ってきたので何かと思ったら・・・




何か漏れてる？








そして、今年も来てます。

相変わらず正体不明の一台。


ABARTH。



DELTA。


GIULIA　TIと・・・バンプラ？RILEY？


DELTAの横には黒い弾丸。








静岡IC出たとこの信号では、毎回、趣味車の大渋滞。



久能海岸では色んなオネーサン（本物のオネーサン、昔のオネーサン、マネキンのオネーサン）が呼び込み中。






僕らはココ。







到着してからは、全員集合するまで見学会です。

やっぱりGINETTAは注目されますねー。



えろーいオジサン達がニヤけながら覗き込んでます。


この開き方は憧れますねｪ～。



ここの駐車場には入りきれないので、海岸沿いの第二駐車場にも。



天気は最高！



ハウスに入るなり、直ぐにスタート！




良い色に色付いてます～。

あまりに天気が良くて、中で長居は出来ん・・・。
何度か外に出て涼みながら、満腹になるまで居座ってました。

で、今回、僕はココまで。
皆は日本平へ行ったのでありました。

幹事さん、毎回大変ですが、来年も宜しく。
次回はドコかなぁ～？

←　今年も開催されるようです。













仕事帰りに床屋に行ったら、店長がパンフレットをくれました。

ヒマがあったら見にでも行ってこようか。

誰か見に来る人（参加する人も）、いませんかー？








話は変わって・・・毎年の花粉症は超が付く位の重症なんだけど、今年は花粉症の症状が殆ど出てません。

確かに、いつもと同じ薬は飲んでるけど、例年は薬を飲んでても目は痒いしクシャミは出るし、鼻水は垂れ放題。
そんで、頭も痛くなるんだけど・・・今年は少しクシャミが出て、少し鼻水が垂れるくらい。


だから、久し振りに開けてみました。

夕方だったけど、Tシャツにトレーナーを重ねてるだけでも快適、快適～。

昨日、4回目の車検が無事通ったということで、本日、引き取りに行ってきました。












クルマを預ける際、ダンパーの交換（ん？この間替えたばかりのような・・・）とIACコントロールバルブの交換をお願いしておいただけだったんだけど、いろいろあったようです。



①
仕事中に電話が掛かってきたと思ったら、
店『ガスケットから漏れてます・・・。』

私『んな、アホなぁ～、メタルにしたばかりなのに～。』

メタルに替えたばかりのガスケットから・・・と思いましたが、『そんな筈は無い』ということで、増し締めをすることに。（大分、話の内容は端折りましたが。）

そんで、加圧テストをしたところ、漏れは収まってるようです。
（本来は、根本的な対策をする必要があると思いますが、自己責任でどうぞ。）


②
アイドリング時にアイドリングがバラツキだしたから、IACコントロールバルブの交換を交換するようにお願いしておいたんだけど、『交換時にスロットルボディ内に汚れが蓄積していたので、取っておきました』とのこと。

エンジン掛けて軽くペダルに触ってみたら、触れた瞬間にエンジンが反応するようになってました。

発進時や坂道発進、半クラを多用するような時には気を使ってたけど、これでそんなに気にしなくてもよくなりました。


③
店『ダンパーをBILSTEINに交換しておきましたが・・・車高を変えられるようになってたので、取り敢えずバランスが良さそうなところに合わせてみました。』

私『・・・え？車高、変えられるの？あのダンパー。』

って感じでしたが、まぁ、確かに変えるとバランスが崩れそうだったので、そのままにしておきました。






で、いやぁ～～、乗った感じ、かなり変わりました。激変です。

ダンパー交換で足回りは落ち着き、スロットルボディ周辺のメンテでアイドリングの安定とアクセルペダルに対する反応が良くなり、ちょっと感動。

益々、乗ることが楽しくなりました＾＾

TFに乗り替えた時からの気持ちは全く変わらず、飽きの”あ”の字もありませんよ～。




いつものことですが、お願いしたこと以外にも気になってたことをしてもらってるので、大変、タイヘン、助かってます。

これからも、宜しくお願いしちゃいます。

明けましておめでとうございますm(_ _)m































最近は、面倒クサくてすっかり放置。

でも、皆さんのところはしっかりと徘徊してました。









間もなくTFの車検があるので、年末に部品の調達をポチポチとやってました。

年明けに届くつもりだったんだけど、タイヤは年末の最終出勤日に、他のは大晦日に到着。

今年もボチボチやってきますので、宜しくお願いしまーす。

先週の土曜の話。


天気が良さそうだったので、早起きして洗車してどこかに行こう！ってコトで、早起きして日の出前にTFの洗車完了！

さて、ドコに行こうか・・・悩んでるウチに日が昇り、暑い・・・。











まぁ、お出掛けを。















直射日光に当たると暑いけど、近付いてきた秋の風を感じながら気持ち良く走ってたら、突然の（結構な量の）にわか雨。


取り敢えず雨が凌げそうな所を探して走ってたら・・・


















コノヤロー・・・

道を端から端までキッチリ塞いで、チンタラ事故車を載せてやがる・・・

前にも行けず、後ろにも行けず、ずぶ濡れ・・・。





















暫らくの間の停車後、雨は止み、海への下り坂。














岬の先端付近にて・・・



















？


























暑さに遠出をする気力が無くなり、風をダイレクトに感じられるAPRILIAで近場を一周です！















浜岡原発越しの青い空と海。




原発の直ぐ脇にこんなモノが。

『この先、異常が発見されました』って・・・恐過ぎ。

どんな異常なのか、興味津々。













で、帰りの途中。





走ってたら、あーら、ビックリ！








Frブレーキがスッカスカ～orz

何の抵抗も無く、レバーがグリップにくっ付くー！





でも、それはタマ～に。
殆ど症状が出ません。

症状は殆ど出ないけど・・・タマに出た時が事故る時？

生き物と違って、機械は自然治癒しないからねー。











パッドが減ったり、ブレーキラインにエアが・・・とかって言うのは無かったので、マスシリとかキャリパー辺り？？



ってことで、一週間後、本職の人にお任せ。



リアは全く問題無かったし、その後は症状が出てなかったので、騙し騙し、片道50kmの旅に。

走行距離も1万km過ぎた事だし、原因調査ついでに消耗品交換もお願いしときました。



”イタリアが長期休暇中で部品が直ぐには届かないので、気長に待ってて下さい。”ってコトだったけど、まぁ、長期間待つことには十分慣れてるので、それについては問題無しです。＾＾