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2010年05月05日 イイね!

ブレーキ・シュー交換

ブレーキ・シュー交換近所徘徊用のライトウェイト・エコ・マシーン。










あちこち錆びてますが、一応、走れます。



そうは言っても、6年くらい前に知り合いからタダで貰った折り畳み自転車。

ガタもある為、そろそろニュー・マシンに買い替えをとも思ってましたが、愛着が湧いてしまったんで、使用を継続することに。

床屋に行く時とか、近所の家にビラを配達(こんな私でも、苦労してるんです(T_T))する時には、結構、重宝してるんですよね。
コレ。


・・・が、ブレーキの利きが悪くなってきたので、ブレーキ・シューの交換と共に、リア・ブレーキの調整をすることにしました。



リムもサビサビ。

捨てるつもりで、何もメンテしてなかったのが丸分かりだぁ~。







取り外したブレーキ・シューは、こんな片減りしてました。

スゲー。

でも、構造上、ショーが無いですね。

簡単設計の格安自転車だから、その辺は諦めてます。




リアは、調整&チェックを何度か繰り返して、良い感じに。

試乗中、道のすぐ横で、キジのツガイが突然走り出したのにはビックリでした(^^ゞ

驚いて田んぼに落ちる!っつーにね。

何故か、近所でキジやカワセミを良く見掛けます。

そんな田舎じゃないんだけど・・・。(と、勝手に思ってる。)



これで、今までよりは少しは安心して乗れるでしょう。

今度は、ホイールも振れの精度が”超”が付く程酷いので、ホイール交換と、ヒビ割れたタイヤを替えたいところ。

こんな自転車でもホイールの交換って出来るのかな?
Posted at 2010/05/05 19:34:56 | コメント(8) | トラックバック(0) | ブログ | 日記
2010年05月03日 イイね!

新茶の香り

新茶の香り今日はイイ天気だったから、牧の原台地を越えて御前崎までブラ~ッと。



写真を撮った牧の原の茶畑は、新芽でキレイな緑色をしてました(^^

でも、今年は天候不順が響いて、新茶の出来が良くないらしいです。

見渡すと、新芽が枯れて茶色い茶畑があちこちに。

今年の新茶は、例年よりも高いんでしょうね~。

そんな悪いことばかりだけど、お茶工場の近くを通ると、ものすごく良いお茶の香りが漂ってきます。

やっぱり、こうでないと。




ついでに、今日はSR50のバッテリーの充電を兼ねて、御前崎まで行ってみることに。

御前崎港を望む高台で一休み。





港で何か祭りでもやってれば・・・なんてコトを考えてたんだけど、至って普通の漁港の風景。

特別なことは何一つアリマセンでした。


これ以上東に行っても時間が掛かるだけなので、おとなしく帰りました。

あー、気持ち良かった。
Posted at 2010/05/03 19:05:13 | コメント(7) | トラックバック(0) | SR50 | クルマ
2010年05月02日 イイね!

'10/05 Ecopa Sunday Run

'10/05 Ecopa Sunday Run久~~し振りに、TFでエコパ・サンデーランに行ってみました。








早く行っても誰も来ないから、AM10時頃に会場入り。

この時期のこの時間だと、オープンカーにとっては暑いんだよね。

早い時間に集まって、陽が昇り始めたら解散位がイイかな~(^^ゞ

涼しくて静かだし。




サンデーランとしても大盛況だったんですが、他にバイクのスタントとか、何かのスポーツとかのいろんなイベントも重なっていたらしく、会場はごった返してました。


特にフェラーリとランボルギーニが目立ってたね。

ボディも音も大っきいし。





英車としてはロータス勢。

エリーゼとヨーロッパはカッコイイねぇ。





最後に、ちょうど英車が3台並んだんで、記念に一枚。

関係の深い、小っちゃい3台。

ストライプの入ったMG-Midgetも、なかなかカッコ良かったです。




あまりの混み具合と騒音に参ったので、会場を一周歩いてソソクサと退散しました。

滞在時間は・・・20分位かな。
Posted at 2010/05/03 01:11:58 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2010年04月30日 イイね!

シナモンロール

シナモンロール連休初日、天気が良かったので、乗馬しに行ってきました。









天気が良くて気持ち良かったですよ~。






昔(かれこれ15年以上は前)、少々、乗馬というものをやっていたんですが・・・何せ久し振りだったので疲れました(^^ゞ



こちらが、今回お世話になったシナモンロール。

歳は、人で言う30歳ちょっと前位ということで、温厚な性格ながらもイタズラ好きとのコト。

そんなんで大丈夫かな~・・・って感じでしたが、何とか乗れました。

今回は軽早足までだったけど、また、乗馬を始めたくなっちゃいました。




程よい疲労感の中、家に帰ってからTFの車高調整を。

この間の『O.P.E.N.』の乗鞍ツーリングの時、リアショックの底突きが気になってたんでね。

硬さは変えずに、リアの高さだけの変更。

変更前。

特に低過ぎるって感じじゃないよね。

まだ柔らか過ぎかな??


そして、変更後。

リアのみ、8mm位UP。

純正と同じくらいになっちゃった?


このクルマの場合、

①柔らかいよりも硬めの方がシックリくる
②でも、脚を硬くし過ぎるとボディが割れる(らしい)
③更に、硬くし過ぎるとアッパーシートが割れる(ワンオフしたから大丈夫か?)
④ちょっと車高を下げると底突きする(アームもバンザイ状態)

皆さんだったら、どう対処するんでしょうか?




まだ走ってないので、明日、ちょこっと走って確認してみます。

連休中だから、変な運転するヤツがいなければいいんだけどねぇ。

ちょっとトラウマ~。



因みに、みんカラのお友達の何名かは参加表明されてますが、OpenRoofの5月のツーリング、行ってみたいなぁ~って検討中です^^

もし、参加することになったら宜しくお願いしますね~。
Posted at 2010/04/30 21:24:03 | コメント(8) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2010年04月29日 イイね!

間も無く一年!

間も無く一年!先日、免許証更新の案内が届きました。

←奇跡的にゴールドです^^v




それは置いといて・・・ゴールデンウィークに入りましたねぇ~。
やっと。


ゴールデンウィークといえば思い出す、あの忌わしい出来事・・・。

例の家族連れの”へぼドライバー”のお陰で、七ヶ月以上に渡って代車生活を送ることになった例の出来事から、間も無く一年です。

もう一年か・・・早いね~。




今回は、用事が無ければ出掛けないようにしようかな。

どんなペーパー・ドライバーがいるか判らないし、ペーパー・ドライバーじゃないとしても、ヨソ見ばかりしてるドライバーも多いだろうからね。


・・・と言いつつも、天気が良ければ屋根開けて、フラフラとどこかに行っちゃうんだろうけど。
Posted at 2010/04/29 21:07:03 | コメント(9) | トラックバック(0) | ブログ | 日記

プロフィール

「[整備] #TF MGエンブレム交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/209521/car/98695/6240998/note.aspx
何シテル?   02/25 20:17
更新はぼちぼち。 かなり気まぐれです。 時々、思い出した過去のコトもUPしちゃいますが、小さいことは気にせず見てやって下さいm(_ _)m
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