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09モデルのウインカーってなんか大きくてやぼったい感じがするんですよね。

現行YZF-R1(2CR用)のウインカーが細くて良い感じでしたので交換しました。
そのままでは配線の長さコネクタ形状が異なるので加工が必要です。
ウインカー固定部の形状は一緒なので取付け部のゴムを変形させながら車体にねじ込むのですが元々付いていたものに比べてめちゃくちゃ硬くて入っていかない。
苦労しましたがなんとか取付け、シャープで良い感じになりました。

先週7月6日(土)美浜サーキットに行ってきました。

天気予報は雨で1日雨かな~と思っていたのでテンションだだ下がり。
ですが1枠目はウエットでしたが、2枠目以降は雨が上がってドライで走ることができました。
それから最後の枠を走っていたところ











フェニックスの立ち上がりでリヤデフがブロー…。

タイヤサイズを245から275に変えてから駆動系に負荷が掛かっている様でリヤ周りがやたらと壊れます。
今回はリヤデフのリングギヤの歯が5か所ほど欠けてしまってました。
(デフ玉を機械式に交換してるので1番弱い部分がリングギヤになったのかも)
フェニックス手前でカタカタ音がしてるのでアクセル踏んでとどめをさした感じですね。

暫く走るのはお休みです。