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ちょっと前になりますが美浜サーキットに走り納めに行ってきました。

最近美浜に行ってなかったので平日休みを取って行きましたがそこそこ台数いましたね。

いい感じで順調に周回をかさねた結果
ベストタイムは44'863

結構良いタイムを出すことができました。



しかし、これだけだけでは終わりません。

3枠走ったのですが最終枠走っているといきなりギヤが１速、2速に入らない！
シフトを左に倒そうとしても何故か倒せない状態に。

急遽ピットインして車内シフト回りをバラしましたが特におかしいところはなし。
次にボンネットを開けてトランスミッションの切換えリンク部分を直に触ると5速、リバース側には動くけど1速、2速側は何かがコツコツと当たって動かない。

この時点でトランスミッションの中で何か起こっていることが確定。

終わった・・・。


前回デフブローして今回はミッションブロー・・・。
美浜を走るとエボが壊れるという感じになっててテンション駄々下がりです。
2019年走り納めはエボが壊れて終了しましたとさ。

MRエンブレムですが貼り付けている方のを参考にし、だいぶ前に購入していたのを忘れてて部屋の掃除をしていたら発見。
ということでトランクに張り付けてみました。

ボディー色と色味が同じなのであまり目立ってないな。

エボのハンドルはMOMO RACEなのですが前車のミラージュから引き継いでずっと使っています。
だいぶ長いこと使ってるのでくたびれてきてました。
他に交換したい様なハンドルもないのでハンドルカバーを取り付けてリフレッシュすることにしました。
一般的な被せるだけのタイプはハンドルが太くなるので却下、探してると本革の編み込み式 ステアリングカバーというものがあってこれだとハンドルが太くならないので採用し取り付け。

カバーをハンドルに被せて合わせ目を自分で編み込んで繋げていきます。

編み込み目はこんな感じ






見た目がだいぶ良くなりました。


編み込むのに掛かった時間は2時間程度、細かくて時間が掛かる作業になるので細かい作業が苦手な人には向きません(笑)

11月10(日)岐阜基地航空祭に行ってきました。
空を飛んでて小さい自衛隊機は見ますが目の前で間近で見れることなんて中々ないですからね。

当日は名鉄三柿野駅から川崎重工の敷地を通って岐阜基地北門から基地内にはいります。
川崎重工ではブルーインパルスのT-4が展示されてました。


航空祭にはたくさんの人が来場してましたね。


航空機展示やイベントを見て回ります。

T-4 TPC 50周年 記念塗装機


T-4 中等練習機


X-2 実験航空機



F-4 ファントム




F-2




F-15 イーグル


全部カッコいい！！

飛行展示にむけF-4 ファントムが離陸準備



タキシングして滑走路に向かいます。



飛行展示ではパイロットが訓練の成果を披露












模擬空中給油



着陸～






異機種大編隊ではC-1、F-2、F-4、F-15が編隊を組んで飛行






楽しくてあっという間に時間が経ってしまいました。
これは見に行って損はしませんよ。

昨日は奥伊吹モーターパークで開催されたジムカーナ練習会に参加してきました。

奥伊吹モーターパークに行くのもジムカーナするのも1年以上ぶりです。
久しぶりという事もあって感覚を取り戻しすために確認しながら徐々にペースを上げて行きました。

ですがサイドターンの正確性がまだまだ、成功と失敗が半々くらいでしたね～もっと練習いないとダメだ。

上手い人だと4駆なのに小さくクルクル回れるんですよね。どうやったらあんなふうにできるのか不思議でしょうがない。

フリーコースで定常円旋回の練習とかもしてみました。



ジムカーナコースで一番うまく走れた時


久々のジムカーナでしたが楽しかったです。