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ヤマハ YZF-R1

第三世代クロスプレーンエンジンのYAMAHA YZF-R1逆車フルパワーです。エンジン：水冷4サイクルDOHC4気筒排気量：998cc 最高出力：182ps(12500rpm) 最大トルク：11.7kg-m(10000rpm) 車両重量：206kg

所有形態：現在所有(メイン)

2017年10月29日

三菱ランサーエボリューションXに乗っています。ミラージュにガタが来たので前からほしかったエボに乗り換え。

所有形態：現在所有(メイン)

2014年01月19日

ディアトラくんです。ディアスワゴンはサンバーバンのファミリーカー仕様、スバルで開発した最終の6代目モデルです。 NAの5速マニュアルエボと比べるとめっちゃ遅いです。ですが直列4気筒エンジンなので振動が小さくスムーズ回りますし、スピードさえのれば気持ちよく走ることができます。乗ってみ ...

所有形態：現在所有(サブ)

2017年07月16日

社会人になって初めて購入した車ミラージュアスティＲＸＶｅｒ．Ｒです。９年間乗りました。走行距離14万キロエンジンオイルがアホほど減る､リヤブレーキの引き摺りなど症状が出たため ’０８年３月１日売却。

所有形態：過去所有のクルマ

2014年01月22日

「今日はエボの車検。新車登録から13年経って税金が上がった。エボも古い車の仲間入り。」

何シテル？ 02/22 12:37

シロート。です。エボ１０でサーキットに走りに行ったり、ＤＩＹでちまちまといじったりしています。皆さんよろしく！

エンジンオイル交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2021/01/04 15:22:07
エンジンカバー外しました。カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2020/03/07 18:01:44
テインオリジナルグッズの○○○ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2019/11/08 15:55:09

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