わだっち@BF5Cのブログ一覧

去年既にスタッドレスタイヤに交換していますが、
今日、またスタッドレスタイヤに交換しました。




今まで使用していたスタッドレスは2007年製造で少々不安なので、正月休みに手に入れた2017年製に交換しました。

それでも5年落ちwww



交換前



交換後

シルバーのホイールが好みなので、こちらを夏タイヤ用に綺麗にするかな。

10年新しいスタッドレスはまだゴムが硬化していない（自分目線）ので怖いくらいに腰砕けな感じ。
※冬に乾燥路を運転するなら2007年のスタッドレスだな。

画像は今日の夕日です。
（遠くに富士山が見えます）


皆さま、今年もよろしくお願いいたします。


コロナも落ち着いて気軽にオフ会などで集まれると良いですね。


今日元旦は道路も空いているだろうと言う事でS玉からK奈川まで下道ドライブ。
某氏のお宅に到着してホイール8本(2セット)積んで帰ります。



まだあと1セット（4本）は積めそうな荷室ですけど、帰り道は全然ブレーキが効かず怖かったです。



※コロナが落ち着いていればGWに四日市方面に行きたいと思ってます。
たぶん5月3日～4日になるかと思います。

前回のブログにたくさんのコメントありがとうございました。


結局配線図を参考に部屋でアレコレとバルブを交換して現象を再現して原因を確認しました。




レガシィには片側に21W電球2つ、5W電球2つが装着されていますが1つでも21W電球が装着されているとLEDバルブは点灯しないようです。
（ウィンカー動作時の場合：ハザード動作時は4個全て交換しないとダメでした）



こんな具合にLEDバルブだけ点灯しないのです。
21W電球の抵抗値が低いので電流がそちらに持って行かれてしまうようです。




5W電球は関係無いみたいで、メーターパネル内電球の交換を考えていたのでラッキーでした。



ついでにリアコンビランプのカプラーが発掘されたので、途中に抵抗を入れたり電源取り出し出来るように加工しました。
テール/ストップのLEDバルブはテール（スモール）動作時にそれ程暗くならないので100Ω抵抗を入れました。

とりあえずかなりの消費電力の低減になったので、少しはバッテリーやオルタの負荷が減るでしょう。

ウィンカー作動時に合計で50W弱程度（ハザート点灯だと100W!?）消費しているのが気になってLEDを手に入れてみたのですが・・・



表題の通りになってしまい、手詰まり状態です。



サイドウィンカー自体は1WLEDを使用していて、特に問題無く点灯していたので前後のウィンカーバルブもLED化したら消費電力の低減が出来ると目論んでいたのですが・・・現実はそう簡単には行かず（泣）

ハイフラ防止用のリレーを使用しても、そもそもLEDウィンカーバルブが極々微かに点灯するだけなのです。

メーターパネル以外のバルブを全てLED化しても、症状は改善せず（サイドウィンカーだけちゃんと点灯する）理由がわからず困っています。

どなたか解決方法をご存じの方いらっしゃいませんでしょうか？



左側(L側)を点灯させた場合の電気の経路に色を塗ってみました。




※メーターパネル内のインジケーター用バルブもLED化すれば解決する？？

屋根裏収納を作ってから早数年。。。


機能に全く問題無いので収納階段のクロス貼りをせずにベニヤが露出していたのですが、流石に見栄えが悪いので朝から準備してクロス貼りました。




予めベニヤ露出部の大きさにクロスをカットして、裏側に壁紙用のりを塗ります。
一応専用の「のり」を購入しましたが、成分も使用感もただの木工用ボンドでした。
※家を購入した時にハウスメーカーにお願いして端材を貰っておきました。


これを貼るのですけど、意外に苦労しました。
というかクロスの端にのりがあまり塗布されていなくて、結局4隅を剥がしてベニヤに直接のりを塗る事で解決しました。



これでやっと屋根裏収納は完成です。
上を見上げると、天井と同じクロスなので、見栄えが良くなりました。




さて・・・23日は祝日なのですけど、誰か遊んでくださいーーーー！！
（実は次の日もお休みだったりしますww）