わだっち@BF5Cのブログ一覧

皆さま前回のブログにコメントおよびメッセージありがとうございました。

さて・・・6月初めから痛風の発作で歩行困難でしたが、やっと歩けるようになりました！
（自分の足で歩けるって素晴らしい！！！！）

車のクラッチペダルも傷み無く踏めるので、これで運転ＯＫです。

先週末位から歩行と運転のリハビリを兼ねて近場をウロウロ。



綺麗な夕焼けでした。
この山は赤城山？？？




6月は何故か釣れない時期でして、それ程釣果も出ず・・・。




2時間で鯰が3バイトで1本とか




2時間でラージ1本だけとか。。。

早く梅雨が終わって夏パターンにならないと釣りは厳しいです（泣）


※今週末は急行さんガレージで久しぶりにお酒飲めます♪
（ほぼ1ヶ月ぶりになります）

日曜日は急行さんと埼玉ハードオフ巡りをして来ました。

結構掘り出し物が有って、ついつい買ってしまいますね。

しかも予定していなかったお店は更に「宝の山♪」で、2回もレジに並んでしまいました(笑)




ちょうどその頃から左足親指の付け根が痛み出しまして・・・
痛風の発作が起きてしまいました（2年ぶり5回目）

日曜日は横乗りでしたので、あちこち回れましたけどMTにしてしまったレガシィは運転困難（それでも月曜日は雨だったので車通勤しましたけど）


今日は天気も良かったのでいろいろ作業などしようと思っていましたが、何せ歩行困難なので強制ステイホームでした。

購入してきた車両の通電部分をひたすら研磨して、動力車のジョイント部の調整。
ジャンク扱いの車両も全て正常に稼働するようになりました。

基本的に手持ちの電車は全てDT32台車で、しかもKATOに統一しているので調子の悪い車両（2世代前の動力台車）は1世代後の動力部分（ギアが3つ見えるヤツ）を入れ替えてスロー運転出来るように整備しました。
この辺の流用が今でも可能なのがKATOの素晴らしい所です。



ついでに185系-200番台のリレー号は電球からLEDに交換して常点灯対応化もしました。
こちらは導通部分全てリューターで研磨しないと集電出来ず、なかなか苦労しました。
（仕事の機材万歳です）






明日には歩けるようになるかなぁ(泣)