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2026年05月05日

０５０５・スイフトスポーツのサーキットデビューin 袖森

2ヶ月ぶりです

納車から１年と４ヶ月

スイフトスポーツをサーキットデビューさせてきました

通勤車だから弄らないと決めています

でも、ポジションが我慢できないのでセミバケを入れて

パチンコで勝っちゃったのでホイール買って

せっかくだからネオバも買って

ならばとブレーキパッドも入れて、ちょっとだけ走ろうかと

TC1000に行きたかったのですがライセンス走行が少なく、行ける日が全然なく

タイミングの合った袖ヶ浦フォレストでデビューとなりました

まずは９：３０からの枠は純正のContiSportContact 5でコースイン

ブレーキパッドの当たり付けに８割くらいのペースで

トルクあるー

よく考えたらターボ車でサーキットは初めてでした

（あ、この前、GRヤリス乗ったっけ？

でも、グリップが引き出せないなぁ

インフィールドの左でリアが出ちゃいそう

１分２７秒フラットで終わり

ネオバに替えます

タイヤ交換疲れる

ホイールはENKEIにPF09（7j +45)

タイヤはネオバAD09 215/45R17

格好ええなｗ

１１：３０からの枠を走行です

さて新品でどれくらいいけるか

全然グリップします

ペースをだんだん上げて

でも、アクセルオンのタイミングが分からんなぁ

多分、早すぎるんだろうけど、踏むの待ってると速度が落ちちゃう

進入が間違ってるんだろうな

最終ラップで1分23秒97

ホイールナットも新調したんですが、1本だけサイズが違っていました

（写真は1本だけ純正ナット）

確かに口コミにそんなことあったって書かれてましたけど、まさか自分も当たるとは

注意書きにサイズ違いに注意みたいなことが書かれていましたが、どういうシステムで製造梱包したらサイズ違いが混入するのか謎です

よくあることなら21本セットで販売して欲しいですｗ

次は今月後半、袖森フェスに参戦します

今度はGR86です

Posted at 2026/05/05 20:13:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | スイフトスポーツ | クルマ

2026年03月08日

０３０８・ライセンス走行 in 袖森

サーキット走行歴は１０年程なのに、伸び盛りの（？）くれたです。

袖ケ浦フォレストレースウェイのライセンスを取ったので、走りに行ってきました。

袖森のライセンス走行ではポンダーの貸し出しないんですね？

９：３０からの枠は２０台弱くらいでした。

結構タイム差はありそうでしたが、まあまあクリアも取れました。

TC1000を走った時の印象では、横が強く感じたシバタイヤ。

袖森には合ってるような気がしました。

４周目、最初のクリアでベストを1.5秒更新。

内圧を調整して再度アタック。

2周目でさらにベスト更新！

サーキットを走り始めた頃は、走る度にタイムアップしたものですが、そのうちになかなかベストが出なくなるものでした。

一気に２秒もタイムが縮まるなんてビックリです。

今までの走り方が、いかにダメダメだったのかｗ

（もちろんタイヤのおかげも大きいです）

次はTC2000走りたいけど、混んでるんだよなぁ

Posted at 2026/03/08 18:13:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | GR86 | クルマ

2026年02月28日

０２２３・GR Garageつくばスマイルサーキットミーティング

お世話になっているGR Garageつくばさんが主催する走行会に参加してきました。

会場はTC1000。

1000円追加でピットを確保

ゲストは中山選手と箕輪選手です。

なぜか朝からジャンケン大会を開催。

プロμさんのタオルをゲットしました。

今日はNEWタイヤを投入です。

シバタイヤ R31 28０Rです。

ネオバからの変更でサイズは同じ225/40R18

１本目はネオバとの違いを探りながら走ってラストラップにネオバの0.3秒落ち。43秒は切れず。

2本目の3周目で本日のベスト42.9。ネオバの0.2秒落ち。

なんとなく走り方がわかってきた感じはしましたが、その後はタイムアップはできず。

たれるとブレーキで止まらなくなりますね。

この日のサ飯は和風ガパオご飯と味噌汁。デザート付き。

２本走ったあとのタイヤがこちら。

ネオバに比べるとタイヤカスは少なめ？

おいしい空気圧がまだわからんなぁ。

主催がGR Garage（茨城トヨペット）ということで、GRの試乗車を何台も持ち込んでいました。

しかも、サーキットでの試乗がOKとのこと。

くれたはGRヤリスのDATに乗らせてもらいました。

装備品を付けての試乗とはいえ、先導車付きなのでそんなに飛ばせないかと思いきや。

「このグループはみんな慣れてそうなので途中からお好きにどうぞ」ですって！

それなりにアクセル踏んで、ターボのトルクと４WDの安定性を味わらせてもらいました。

午後からは風が強くて、近くの畑からなんとも言えないニオイが漂い、春を感じる日でした。

Posted at 2026/02/28 20:36:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | GR86 | クルマ

2026年01月13日

０１１２・team六連星走行会 in TC2000 とオートサロンでお買い物

３連休の初日はオートサロン。

コロナ開け以降、どんどん人が多くなっているような気がします。

写真はほとんど撮ってないです。

今履いてるネオバの次に買おうかと思っていたシバタイヤが、ちょうど１０％オフでしたので、注文をしてきました。

バックオーダーで来月届くとのことです。２月の走行会までに来るといいな。

３連休最終日はTC2000で六連星さんの走行会に参加しました。

１４０台満タンでしたが、１枠２０台なので走りやすい。

洗車ができてなくて、車がめっちゃ汚かったので写真は遠くからｗ

コントロールタワーは工事中？

さて、１年半使ってお疲れ気味なネオバでの走行でしたが、ベストの0.4秒落ちなのでまずまずかなと。

１コーナーのブレーキングと、２ヘアのライン取りを意識して練習ができたのでよかったです。

お昼はチャーシュー丼と豚汁。

走行間の時間が結構あったので、サーキット内をお散歩しました。

このくまさん、どこにあるか分かりますか？？？

３連休でオートサロンとサーキット。充実した休日になりました。

次は２月のTC1000の予定です。

Posted at 2026/01/13 21:21:23 | コメント(1) | トラックバック(0) | GR86 | クルマ

2025年12月30日

１２２８・ファミ走TC1000

今年の走り納めにTC1000に行ってきました

８時前に到着しましたがなかなかの盛況ぶり

TwitterやYouTubeで見かける速～い人もいたりして

走行券販売開始時刻には２０人くらい並んでます

９：３０からの枠と１１：００からの枠を走りました

気温も低いしタイムも出そうな状況でしたが、久しぶりのTC1000ということで走り方を思い出す頃には終了

タイムもさえない感じでした(>_<)

年内はこれで終了

次は２月の走行会は仮予約済みですが、１月は未定です

Posted at 2025/12/30 12:50:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | GR86 | クルマ

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