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3周連続筑波サーキットの最終週。

Fairlady Z Skyline Circuit Meeting in Tsukuba に行ってきました。

これはZチャレンジやAttackに出場しているサーキット界隈Zのすごい方々を中心に企画されたVQエンジン搭載車だらけのお祭りです。

過去2回、スパ西浦で開催されていましたが、今回は筑波サーキットにて開催となりました。

AパドにはZがたくさん。テンション上がってしまいました。

走行は3本。

1本目は、ゆっくり先導してもらいながらカメラカーも入り。

こんなかっこいい写真も撮ってもらえました。

さて、走行の方は相変わらずクリアをとるのがへたくそなくれたです。

先週までのブレーキの感覚にも慣れてきたようですが。

２本目で、いろいろ思いだしベストの１秒落ちまできました。

先導走行の時、自分が今までラインを間違えてたところがあるのを発見したので、３本目でそこを修正してやるぞとコースインしたのですが。

１コーナーでABSがいうことを聞かなくなりコースアウト。

初めてスポンジバリアのお世話になりました。

その時は思っていたより冷静で、「なんとかならんかなー」と思いながらステアリングを切り足してみましたが、そのままドン。

ブレーキも１度はリリースしたような気がしますが、ABSは帰ってきませんでした。

「今日、どうやって帰ろう？」と思いながらパドックに戻ってきましたが、途中でサーキットの方に「再コースインは砂利落としてからにしてくださいね」って言われて、外から見ると再コースインできそうなくらいのダメージなのか！と。少し安心。

ちょうどイベントのゲストでいらしていた東京モータースポーツ室のメカさんにもみてもらえて、帰りも自走で帰れました。

同枠の方々にはご迷惑かけました。

タイヤもフラットスポットできているようでガタガタいいながらゆっくり帰りました。

とりあえず、落ち着いて今後の修理の計画を立てたいと思います。

３周連続、秋の筑波サーキット祭。２周目です。

先週のTC1000に引き続きTC2000を走ってきました。

１０月ともなると秋の気配が・・・ないです。

今日も暑い日でした。

Y1もY2も満員御礼でした。

くれたはY2を走行しました。

先週TC1000を走った時に感じた乗りにくさは、今日も同じでした。。。

いつもと同じ感じでブレーキングすると１コーナー進入でロック。

早めにゆるゆるブレーキすると余っちゃう。うまくいかないです。

今日は、エアコンはちゃんと切って走りましたが、１０分くらいで汗が垂れてきて、目に入るというｗ

この暑さでは２０分は、走りきれないです。

来週はFSCMでまたTC2000を走ります。

タイム出そうと思わずに、楽しく走ります。

雨降らないといいなぁ。（ヘルメットのステッカー）