屋根なし車のブログ一覧

高速での長距離走行が多い方には、フランス車の良さを感じて頂けると思います。運転のダイレクト感重視の方には、ややインフォメーション不足という方も多いともいますが、疲れにくいのはその裏返しかと思います。街乗りでもコンフォートモードで普通に流すだけでも安楽な気分に満たされます。気がつけばダントツメインで乗る車両になりました。

普段使いという条件の中で、重心の高いSUVも好きですが、運転していて楽しいのは、やはり重心の低いセダン。でもって人も荷物も積めるステーションワゴンはやっぱり便利。今では珍しさもあるのか、車格以上の高級車に勘違いされることもしばしば。スタイル重視のようで、実用性も高く、そして走りもちゃんとしている、フランス車の良さをしっかり継承している良い車です。

こちらには何も書かずに投稿をお願いします。

MTが高騰する中では、まだましな価格で手に入るありがたい車。後期モデルはゴーンのコストカットが始まったため、目に見えるところ、見えないところあちらこちら散見されるが気にしません。条件よく走った時の燃費が16Km/Lは驚き。おもちゃを探している方にはお勧めです。

備忘録としての林道ブログ。
先日JEEPを手に入れた友人が、小さいので走りたいと、今度はパジェロミニを手に入れ、ちょい上げしたので、オフロードバイクツーリングで人気の瀞川・氷ノ山林道へ向かうことに。


国道２９号線から北へ向けてスタート。川沿いの谷道は涼しく、川魚を竿無しで捕まえている方も居ました。ここからの登りは少しぬかるんでいて、滑るのがちょっと楽しかったです。


雨水で掘れたような場所もなく、フラットなダート道を走り続けて、「大段ケ平登山口」の広い駐車場から、兵庫県最高峰1509m氷ノ山の眺め。ここからなら山頂まで２時間足らずのトレッキングと行きたいところですが、山歩きとは無縁な同行者ということで次回にお預け。氷ノ山国際スキー場の林間コースと思われる道を下りて北区間を目指します。


ハチ北スキー場で一枚。冬はスキー学校をやっている場所。ここから北区間へ。


この林道といえば、この長いストレート。激走バイクも居らず静かなものです。


途中パジェロミニでお遊び。こうやって遊ぶには、ジムニーに乗り換えするしかないですね。


北側の終点直前のはちまき展望台にて。先は温泉町から日本海、鳥取県境です。
枝道に行けるジムニーが欲しくなりますね。でもこの程度ならエブリィでも楽しいです。

この後家に帰って、パジェロミニのショック延長ブラケット取付。加工取付しましたが、下回りの錆が多いと色々困難が・・・下回りチェックをして長い間乗れるようにメンテナンスが大事だと良く判りました。