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中国ジムカーナフェスティバル。
本日より受付を開始しました。

しかし、残念ながらエントリーゼロ（笑）

エントリー1番の方にはささやかな賞品を用意しています。

さて、１５日くらいにはあるかな？

皆様のエントリーをお待ちしています。

詳細はＪＭＲＣ中国のＨＰを参照願います。

http://jmrc-chugoku.org/gymkhana.html

12月11日（日）　スポーツランドタマダにて
中国ジムカーナフェスティバルを開催致します。

今回は午前ジムカーナ走行を2本。
午後はオートテストを3本と1日しっかり走って頂きます。

クローズド格式の為、ライセンスは不要です。

クラス区分も思い切り独自のものです。

①開催地広島にちなんでロードスタークラスがあります。
　ＮＡからＮＣロードスターとＮＤロードスターのクラスを作成しました。

②Ｋクラス、軽自動車のクラスを作成。
　ターボもＮＡも同じクラスとなります。

③通常の車検に通る車であればＯＫのＢクラスを作成。
　排気量、駆動方式関係無しの無差別クラス、面白い戦いが見れそうです。
　コースも差が出ににくいよう作成します。

④ＰＮクラス。
　ＪＡＦ区分のＰＮ車両のクラスです。
　排気量及び駆動方式の関係無しの無差別クラスです。
　4駆が有利と思われがちですが、中国地区ではロードスターの方が何故か早かったりするので、ハンデ無しで問題なしと思います（笑）

⑤Ｓクラス。
　④番までは通称Ｓタイヤ禁止ですが、このクラスはタイヤも車も規制がありません。
　腕に自慢の面白いクラスです。


さて、通常のジムカーナと違うのはクラス区分だけではありません。
順位の決定は、1秒を1ポイントとし、ジムカーナとオートテストの合計ポイントで競います。

そう、オートテストが3回もあるので、意外と普通のＡＴ車が有利なのではと予想しています。

お昼はケータリングを予定しています。
中国ジムカーナ部会長みずから腕をふるう予定です。

今回、思い切り新しいチャレンジをしてみました。

詳しくは、中国ジムカーナ部会のＨＰを参照願います。

http://jmrc-chugoku.org/gymkhana.html

皆様のエントリーをお待ちしています。

前日の大雨で開催が心配された最終戦でしたが、１本目が雨。
２本目は雨が止んだもののウエットで走れました。

結果は１本目が脱輪２。２本目がおさわり１。
どちらも自覚症状無し。ビデオで見ても解らない。

うーん、これはちょっと困った。まあ今後の課題ですね。

２本目は内容はともかく、何か久しぶりに車と格闘しました。
久しぶりに楽しかったです（笑）

考えてみると、転倒させない事を優先させて安全運転しすぎていたかも。

今後は無理の無い範囲で少しずつ頑張る事にします。

そんな動画はこちら。

https://youtu.be/VAtll6MTl9c

今回は初優勝が多く、シリーズチャンプが決まったクラスも。
そのせいか表彰台の回りだけ土砂降りに。
不思議な事に、コーラまで降っていました（笑）

来週は四国の最終戦に遊びにいきます。

こちらも大雨が降るんだろうな。
楽しみです（笑）

色々とありましたが、無事事故も無く終了。

私は今回雇った？テストドライバーのおかげで色んな問題点を再確認。

そんな問題点だらけの動向動画はこちら。

https://youtu.be/u40Fz7jF9sg

さて、問題を１つづつ片づけていかねば。

１番の問題点はドライバーですけどね（笑）

８月１５日、スポーツランドタマダでフリー走行のジムカーナ枠を確保しました。

一度消えた走行枠ですが、台数をまとめて交渉した所、復活しました。

午前はジムカーナのみ、午後はドリフトと交代です。
ただ、ドリフト走行時はショートコースを走れるようになりました。

タマダでは久しぶりのジムカーナ枠。
時間に都合の付く方は是非参加をお願致します。

楽しくくるくる回りましょう（笑）

http://www.sl-tamada.com/