Spoon Rigid Collar Kit フロント・リア　その２

カラーに添付されている専用のグリスをカラーのサブフレームやモノコックと接する面に満遍なく塗ります。

４本のボルトをなるべく均等に２０ｍｍから２５ｍｍ程緩めます。

ボルトは１本ずつ抜き取りながらカラーをボルト側とサブフレームとモノコックの間に入れ、手で締められるだけ締め込んでおきます。
ボルトのネジ部分や、カラーと当たる部分にもグリスを塗っておきます。
（この写真は、メカの方が間違ってF１用のカラーをF2に挟んでしまった写真です。すぐに私が気づいて入れ替えてもらいました。笑）
これを４本、順番に１本ずつ繰り返します。

フロント側はリフトアップしたまま規定のトルクで締め込みます。
今回は、規定トルクの約６０％、約８０％、１００％と３段回に分けて締めてもらいました。

フロントが終わったら、リアです。
リアは左右１本ずつ、丸印のボルトです。
これも取り外しはインパクトがあると便利です。
後はフロントと同様にカラーとボルトにグリスを塗り規定トルクで締め込んでもらいました。
馬でやるなら、ボルトを外すとアクスルが動くので小型の油圧ジャッキがあると、其れでアクスル支えて微妙に上下させたり、手で揺すったりしながらボルトが一番ズムーズに入る位置で閉めこんだほうが良いとメカの方が言っていました。

写真を撮り忘れましたが、リアは規定トルクの８０％位で仮締めし、最後にタイヤを装着後に、リフトを降ろして車重を掛けて１G締めで本締めを行います。
作業前に、各ボルトの規定締付けトルクを作業マニュアルで確認して頂いてから作業に入りました。リジカラ取り付けは以上で終了です。
写真は、リア用のリジカラです。　part No.50300-GE8-000