イニチャルTのブログ一覧

惜しみつつ(笑)代車のビートに乗って
ハーフウェイさんに我がMR-Sをとりにいってきました。

原因は、エアコンの取付部のボルトで緩んでたそうです(@_@)
まぁ、VTECのオーダーを入れた時点では
エアコンは付かないことが前提だったので
付いたこと自体がラッキーでしたので
原因も判明し安心してサーキットに行くことが出来ます。
今回は同じ症状が出ないようにステーなども
新たに作り直したそうです。

ちなみにVTEC　MR-Sはコンピューターを２機装備しており
一つは従来のMR-S用のコンピューター
二つはインテグラ　タイプＲ(DC5)のコンピューターで
2機のコンピューターを並列しています。

インテ用のコンピュータはエンジン関係を制御
MR-S用はその他のエアコンなどを制御しています。

いまエアコン部は改良中だそうで、出来上がり次第
コンピューターとは別に制御する
最新のバージョンの秘密部品を組み込んでもらう予定です(^^)/

でもこうやってリフトに上がってる車を見ると
なんだかカッコよく見えるな～(笑)

何度かドリフトラジコンのサーキット走行を
させていたので、ちょいとバラシて
ついでに、先日購入した
グレードアップ　コンバージョンキットステージ１に
ついているベアリングをはめ込んでみました。

やっぱり再度タイロッドを点検してみると
ズレテマスね～。
ぶつけた振動でずれてるのか
ハタマタ設定ミスしてるのか・・
多きところで２ミリぐらいはズレテマシタ。

これでもう一度練習してみるぞ～♪