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イイね!
2007年12月25日

NEWフォレスター試乗!

NEWフォレスター試乗! 本日早速試乗してまいりました!
平日の午後ということもあり、あっさり試乗可能ということで、今回はAT限定で試乗させてもらいことに。

見た目はトヨタ車か三菱のランダーのように様変わりしましたが、中はどうでしょう。
・・・インプそっくりf(^^;
こういう系統の車が好きな方には、今流行のSUVらしくなり、候補の一つにでもなりそうですが、フォレ好きにとってはどういった意見があるんでしょうか?
気になるところです。
今までのようにローダウンして楽しんだりっていうのは、ちょっと向かないような気がしないでもないですが・・。
まぁ完全なる棲み分けってとこでしょうか?
ユーティリティについては圧倒的に増した気がします。
ラゲッジも思った以上に広く、車高も高いのでオフロードには最適!

いざ試乗に出掛けてみると、ターボはターボで当たり前のように健在でした(笑
今回はSIドライブも搭載しているので、楽しみ方は今まで以上にあります。
座面も思った以上に高くなく、インテークがワイドなので少ーし下が見にくいですが、私はこれくらいの方が好きです。
レガシィやインプよりもショックのゴツゴツ感はさすがに少なく、ちょっと物足りないかな?
100キロ前後で加速したときにハンドルを切ると、一瞬ブレるのはまぁしょうがない。
欲を言えば、ローダウンした方が安定し、スポーティに走れるのかと思いますが・・。

これからフォレオーナーになる方のチューニングに期待してます!
どんな弄り方をするのかとても楽しみですv(^0^

以上、みやぽんの独断と偏見によるインプレでした(汗
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Posted at 2007/12/25 23:08:53

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この記事へのコメント

2007年12月25日 23:22
今までのSG系はインプベースなので
大分スポーツ色も有りましたが、
今モデル(SHになるのか?)は逆に
オフロード色が強くなりました。
SUVなら良いんでしょうが・・・
でも結構ゴツくなりましたね(笑)
コメントへの返答
2007年12月25日 23:51
なるほど!その通りですね!
スポーティとは少し違う乗り心地でしたから。
これだけパワーのあるSUVなら納得なんですけど・・。

実際見るとゴツイですよ(笑
かなりでかくなったみたいでf(^^;
2007年12月25日 23:30
早速試乗とは・・・・早いっす!(゚Д゚;)

俺的にはNO眼中の部類なので、試乗の予定もありません(´▽`*)アハハ
コメントへの返答
2007年12月25日 23:58
早いでしょ(笑
最近試乗マニアですv(^^

NO眼中ですか!?
MALさんはレガシィにぞっこんなんですね(^0^)
2007年12月26日 7:11
私も気になってましたよ~

インプの不満点は内装の質感だったんですが、シボの具合は
どうなんでしょうか。 写真でみるとインプよりずいぶん良いような。

あと電子パワステらしいのですが、スバルでは初めてですよね。
その完成度が気になりますね~
コメントへの返答
2007年12月26日 22:54
シボ具合ですか!?
そこまでチェックしておりませんでしたf(^-^;
こだわりますねぇ(笑

電動パワステだったんですか!?

enskiさんには敵いません・・m(--)m
すいません全く参考にならなくて。
機会があったらその辺のインプレお願いします!
2007年12月26日 7:38
もう乗ったの!?
早ぇ!(・.・;)

新しいユーザーから人気が出そうな気配w

日産のランダ-??...はて??三菱ぢゃなくて?
コメントへの返答
2007年12月26日 22:57
暇人じゃないよ(笑

オレもそう思ったの。
他社からのユーザーが乗り換える余地もでてきたのかな。
その分現ユーザーが離れる可能性も・・。

ホントだ!!!!
「日産」になってる!!!
それだけGT-Rにぞっこんってコトですよ(恥
2007年12月27日 6:34
昨日実車見てきましたよ

良いですね~ 
ずばり売れると思います
あったのはXSプラチナセレクションで
シートの素材 仕上げ インプより良いです。少々大きくはなりましたが、1500kg以下というのがうれしい
ただグリルデザインはいまいちですね
コメントへの返答
2007年12月27日 22:26
早速ですね!

おっ、enskiさんは高評価ですね!
一つの車として確かにカッコいいと思います。
車全体の仕上がりも相当なものだったような気もします。

あとは世論が気になりますf(^^;

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相変わらず安月給+ローン返済に負けず、禁欲生活継続中です! 快適仕様フォレスターへと、大事に育てていこうと思っています。 ↓↓↓みんカラを始めた17年前...
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