うえでぃのブログ一覧

ついに・・・・・・・・・



>サクラム管　入荷連絡キターーーーーー！！




週末まで取り付け我慢できるのか？　　　俺よ！


それとも、有給とってしまうのか？　　俺よ！


そして、週末は・・・・・・３連休～！


神に感謝せねばなるまいｗｗ

いきなりですが、open最高ですな～。

朝晩の通勤時に屋根開けると最高に気持ち良い感じになってきましたね～！

毎日の通勤にこんなに幸せを味わえるなんて。

あぁ、ロードスター買って良かった‼
正に、プライスレス(笑)


あまりの気持ち良さに、遠回りしてしまうのは、ロードスター乗りの性でしょうか？(笑)

納車後３ヶ月で、九千キロかぁ。

このペースだと、初回車検で10万キロ突破か‼

もう少し、乗るの控えよう‼


無理ですね(笑)

サクラム菅も注文したし…

もっと距離伸びそうな悪寒(￣□￣;)!!



サクラム…来月下旬以降の納期らしいので待ちきれるのか？俺！！

スルガとまだ、悩む～！
予算的にスルガは、ムリですけど…

納車後、２か月が過ぎ、5000キロ突破しました。

慣らしも終了ですな。




早速、１速、２速全開でレッドにぶち込みます！ｗ

宇治川ラインなら、２速固定で全線走れますね。

早い、遅い、面白いかは別ですけど。


レッドゾーンで長時間回して最後の慣らし終了したかったんでね。



早朝の貸切状態の時に、レッドゾーン8000回転まで回して、回し癖をつけたり・・・
意味ないかもですが、自己満足です。


おっさんのくせに、調子の乗ってレブリミッターまで行ってしまい、燃料カットで一寸焦りました！壊れたかと思ってヒヤヒヤしたりｗ
エンジンに悪いことしたかな～？

反省、反省。


ある程度の時間、レッドゾーン入れたままで走ったりすのって、意味あるんでしょうか？
高回転までビュンビュン回るようになる？

それとも、エンジンには悪いだけ？寿命縮めてる？

色んな情報があって悩みますね～。

地元のディーラーに、オートエグゼのデモカーが勢ぞろいで展示会が開催されました。

ロードスターも、幌とＲＦも展示されるとの事で、行ってきました。




普段じっくり見れないので、弄り倒してきました！


自分の、ＮＲ－Ａはシフトノブが革ではないので、エグゼの革ノブを注文しました。

特別値引きもあったんで、実は最初から買う気満々でしたけど！ｗｗ


結構シフトノブ売れてるそうで、在庫は完売で取り寄せになりました。



もう一つ、注文したものは・・・・・・・・



又の機会に！ｗｗ

納車１週間。

1000キロ突破！！



乗りすぎですなｗｗ




さて、慣らし運転ですが・・・


1000キロ突破で3000回転縛り解除、次は4000回転縛りを2000キロまで予定してます。


来週は1000キロ点検の予定ですが、オイル交換するか悩む～。


新車時は、スペシャルオイルが入ってるので、あんまり早く交換しない方が良いとの
うわさも。

担当営業に聞いたら、そんなん入ってるんですか？　　だってｗ


ただのガセネタか？